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中國漁船惹了誰

http://www.CRNTT.com   2010-09-08 10:17:30

中評社北京9月8日訊／昨天，在釣魚島附近海域，日本兩艘巡邏船先後與中國漁船發生碰撞，隨後日方進入漁船進行檢查。日方宣布，將逮捕中國漁船船長並展開調查。中方對此嚴重關切，已向日方提出嚴正交涉。這是一個星期以來關於中國漁船的第二起涉外事件。9月1日，一艘中國漁船在韓國西部海域被一艘韓國貨輪撞沉，船上船員全部失蹤。由於天氣情況非常惡劣，搜救工作尚無進展。這兩個事件的性質並不相同，但“涉外”確實是中國漁業的症候。 　　※在周邊海域捕魚，不得不考慮的他國因素 　　釣魚島周邊海域是糾紛多發地 　　中國歷來強調，釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領土，日本不得在釣魚島附近海域進行所謂“執法”活動。但是，日本單方面劃的“中間線”把釣魚島劃在了日本一側，不斷強化占領行為，多次動用軍事力量驅趕大陸和台灣漁船。此舉尤其侵害了台灣漁民的利益。釣魚島附近海域是台灣漁民的傳統漁區，也是他們遠洋捕魚的咽喉之地。2005年6月8日，發生台灣漁船包圍日本巡邏船事件，令抗議活動白熱化。 　　通過一組數據，管窺東海、南海、北部灣情況 　　“20896”：從2004年到2007年4年間，韓國海警共計扣留2037艘非法作業的中國漁船。此期間被捕的中國船員達20896人，僅保釋金就交了213.55億韓元(1元人民幣約合180韓元)。“738”：從2003年到2008年，海南籍的漁船在南海生產作業被周邊各國抓扣的總共有75起，被抓扣的漁船75艘、人員738人，直接經濟損失達到3500萬元。“一半”：在北部灣共同漁區作業的漁船，有一半以上遇到網具被偷、被搶的情況。北部灣海域頻繁發生的武裝搶劫事件，已成為該地區不穩定因素。

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