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兩百多小學生停課夾道歡迎的是誰?

http://www.CRNTT.com   2011-11-25 11:37:36  


在媒體報道的圖片中,學生“夾道歡迎”的一輛“豪車”價值不菲,這輛車的“主人”是誰,是否存在超標用車問題?
  中評社北京11月25日訊/11月23日下午兩點,福建省寧德市古田縣為迎接省領導蒞臨,在學校上課時間組織200多名小學生手持花束、身穿校服,列隊縣政府大院內夾道歡迎。領導們坐著高級轎車魚貫而來,孩子們則像道具一樣分立兩邊獻上他們的笑容……輿論指出,學生中斷課堂學習,被集體拉到縣政府“出公差”,不是“被曠課”又是什麼?學生自己“曠課”有罰,“被曠課”無恙,“夾道歡迎”給200多名小學生上了一堂什麼樣的課?

陶短房:兩百多小學生停課夾道歡迎的是誰 

  2011年11月25日07:52新京報 陶短房 學者

  據媒體報道,11月23日下午兩點,福建省寧德市古田縣為迎接省領導蒞臨,組織200多名小學生手持花束、身穿校服,列隊縣政府大院內夾道歡迎。在學校上課時間,學生中斷課堂學習,被集體拉到縣政府“出公差”,不是“被曠課”又是什麼?

  小學教育屬於9年義務教育範疇,小學生的課堂受教育權利,不應被任何和教學無關的活動所干擾、破壞,對於此,身為一縣最高行政機構的縣政府不會不明白。在古田縣人民政府官方網站上,就赫然貼著寫有“要切實執行學生考勤制度”的文章。而網上公布的古田縣幾所中小學的《學生考勤制度》,對曠課都有嚴格的處罰規定,比如一些學校規定遲到15分鐘或早退累計3次都會被視作曠課,甚至有的學校規定,事假超3天也要算曠課。

  既然如此,“夾道歡迎”與小學生的課堂學習、9年義務教育有何相幹?縣政府有關部門、領導如果真的覺得“夾道歡迎”必不可少,也該自己親自出馬,為何要勞動小學生?

  學生自己“曠課”有罰,“被曠課”無恙,這對孩子們來說,無疑是一種很惡劣的教育示範。從學生利益的角度看,不論曠課或“被曠課”,其接受義務教育的權利都被侵害,耽誤課堂學習的後果也是相同的,更何況作為未成年人,出席這類活動本身就很不合適。

  事實上,“夾道歡迎”、“熱烈歡迎”的場面在幾十年前屢見不鮮,如今卻少見得多,這也從另一個側面表明,對於這類“被曠課”的做法,社會如今已經有了共識。

  “被曠課”當休矣。對於為了這樣那樣目的,中斷學生正常課堂學習,把他們拉去“歡迎領導”的某些責任人、責任單位,不妨給他們“倒扣”一下《學生考勤制度》,讓他們也嘗嘗“曠課受處分”的滋味,當然,要把所有“被曠課”學生的缺勤節數叠加計算。

  除此之外,“歡迎”的這位領導是誰,事前知不知道讓這麼多學生“夾道歡迎”的事,也應該給公眾一個交代。還有網友指出,在媒體報道的圖片中,學生“夾道歡迎”的一輛本田車價值不菲,可能是一輛百萬左右的“豪車”。這輛車的“主人”是誰,是否存在超標用車的問題,也是公眾關注的地方,需要一並回應。 


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