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“房地產投資拉動經濟”是誤導 | |
http://www.CRNTT.com 2012-03-09 11:07:51 |
從經濟學上來說,如果兩個東西,A和B,被證明是互為因果的,那就意味著A和B都不能單獨發動對方,需要一個外力作用來推動A和B的互動。這有點抽象。怎麼去理解?打個比方,就像你踩自行車,你的前後輪互相在動,他們同時在作用對方,你能說到底是前輪帶動後輪,還是後輪帶動前輪?你可以說它們同時在帶動對方,但實質上它們都沒有帶動對方,它們需要一個外力推動才能跑起來。哪裡來的外力?那就是你的腳。你的腳的踩踏,才可以使自行車向前走。你的腳一旦停下來,自行車也就停下來了,不會兩個輪胎自己發力向前走。 那麼在房地產投資和GDP這對車輪中,這個外力就是經濟基本面。具體而言,就是城市化、個人創造性和企業活力的增長、在更好的制度下更多要素投入被動員起來,或同樣的要素被更有效率地進行投入和配置。 再次強調,房地產投資不是盲目和孤立的,必須要有潛在需求為前提。為什麼日本不能以房地產拉動經濟?它不想麼?它非常想,想得不得了,但做不到。因為城市化終結了,老齡化早已經來了,經濟成長預期是負的,所以沒有人願意去日本投資房地產。現在美國也非常想刺激房地產拉動經濟,但是也做不到。因為基本面不存在這樣的條件。我國中西部很多城市的政府也想靠房地產投資去拉動經濟,幾乎沒有哪個政府不想,非洲國家也想,但這個經濟不是你想拉就能拉動起來,房地產的火車頭不是想開就能起來的。投資者不傻,要花真金白銀,沒有經濟基本面利好信號,沒有看得見的潛在需求,不會有人去投資的。 我們需要從這個角度理解房地產對國民經濟的作用。不是說房地產不重要。房地產很重要,如果後輪胎破了一個洞,前輪胎也轉不了,整個經濟會受到很大影響甚至停滯。當然,房地產本身只是經濟的一個組成部分,不可能達到能與GDP一比一相匹配的地步,不過你可以想象一輛多輪自行車就好了。房地產投資與非房地產投資、金融、外貿等都是經濟增長這輛大車的輪子。1998年房改前就是這樣的局面。一輛多輪自行車廢了一個車輪,還要其他輪子給這個輪子帶力,當然整體的車速快不起來。反過來說,如果多輪自行車全速啟動後,有一個輪胎自我膨脹,與前輪的前進速度不協調,又超出騎車者腳力的控制範圍,那麼這輛多輪自行車肯定也騎不好,會翻車。所以,房地產投資對經濟增長的拉動作用,一定是在一個平衡關係範疇之內才有效,超過內在的平衡關係,只能成為經濟增長的負擔。 有些房地產商很狂妄,說我們開發商是城市締造者,自封“國之造城巨匠”。這是完全無知的表現。房地產商只能順勢而為、乘勢而上,識時務者為俊傑,毫無根基、在沙灘上硬生生自己造勢出來是不可能的。這方面的失敗案例有很多,遠的是1993年海南島房地產熱,近的是北方多地出現的死城、鬼城。房地產成交量在熱點城市近期反彈,商品住宅成交價格一直沒有實質下跌,多數開發商的投資仍然偏重豪宅和大戶型而非普通自住型商品房,房地產投資結構性問題仍然很大,上述現象都說明當前的房地產調控不是過緊了,而是還不夠。 政府當然需要房地產和經濟增長相互配合,但前提是保持一個協調關係,從來不能指望房地產能單獨的起決定性的作用。所以中央政府這次保持了清醒頭腦,不被一部分利益集團蠱惑,不為短期GDP而縱容房地產泡沫、飲鴆止渴,堅持房地產調控不動搖,這是十分明智的。 |
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