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“一帶一路”圈定重點省份名單出爐

http://www.CRNTT.com   2015-04-01 08:55:23

也有想要探究原因的網友。＠沙漏＿遺忘了時間：江蘇連雲港口比不過上海港、寧波舟山港、青島港，沒優勢啊，最起碼浙江還有跨境電商渠道。＠第三象限角：江蘇海岸線是很長，但海岸線周邊都是次生鹽碱地，所以江蘇沒有大型港口。＠江蘇房產資訊：蘇北這麼多年連條動車都沒有，高鐵都爭取不來。江蘇這些年有想支持發展蘇北嗎？蘇北沿海太弱，撐不起一帶一路這個大梁。 　　另一方面，媒體並未對於江蘇沒有出現在這份《願景與行動》中給予太多的評價，最多就是在轉載新聞時在標題中提及“江蘇未列入其中”。在《21世紀經濟報道》的報道中，多位江蘇省內學者通過微博、微信等方式表達了惋惜，但對記者的採訪卻不願意發表任何評論。 　　全國政協委員、江蘇省政府參事室副主任劉志彪表示，“沒有連雲港，不匹配、不通達、不正常”。劉還轉述了江蘇省體改研究會顧問、省股份制企業協會會長張步甲的觀點：“沒有隴海線，何來絲綢路。” 　　連雲港報業傳媒集團主辦的連網29日發布文章《連雲港將建好橋頭堡　推動共建一帶一路》，在《願景與行動》的背景下解讀了連雲港在“一帶一路”中的位置：截至目前，我國至少有4個國家級文件明確提出連雲港是新亞歐大陸橋東 　　橋頭堡。因此，連雲港也是陸上絲綢之路當之無愧的橋頭堡城市。雖然這次國家點了很多的港口城市，但並不是說其他沿海港口城市就同海上絲綢之路沒有關係了。因為，其他的港口城市全部擁有自己的港口貿易圈和影響力，連雲港也不例外。 　　儘管沒有在“一帶一路”圈定重點省份名單內，江蘇並未缺席也不會缺席。

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