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美企為何撤離中國？

http://www.CRNTT.com   2012-06-02 09:28:54

一是中國不斷提高的生產成本。2005年至2010年，中國製造業工資年平均增長19%，而生產效率的增速只有其一半，造成單位勞動力成本上升。而從2009年中期到2011年，美國製造業員工每小時平均工資呈逐年下降之勢，而生產效率卻高於中國工人。加上美國一些州政府向企業提供了更多補貼，使更多企業放棄將生產轉移至中國。 　　二是人民幣因素。中國自2005年以來已允許人民幣兌美元升值了約30%。由於人民幣升值會提高中國產品在海外市場的售價，這對那些用在華工廠的產品供應全球客戶的美國企業是壞消息，對已經離不開中國廉價產品的美國消費者也不是好事。但對於那些想把生產業務遷回美國的企業來說，這卻是件好事。 　　曾是美國製造業驕傲和象徵的汽車業，在金融危機中備受重創。經過一番“刮骨療傷”後，如今否極泰來。通用汽車公司已經重回世界第一大汽車製造商的寶座，克萊斯勒在美國市場銷量增長高於其他對手，而福特正計劃投資數十億美元在美國本土投資建廠。汽車業“三大巨頭”王者歸來，正是美國製造業復甦的絕好注解。 　　美國資本撤離中國，將使“美國製造”如虎添翼。對中國製造業來說，並不是一個好兆頭。這意味著“中國製造”在今後相當長的時間內會遭遇到強勁的對手。因為在技術、品牌競爭方面，中國並沒有競爭優勢可言。當前，美國企業生產的產品占全球制成品生產總值的21%雖然中國的市場份額正在不斷擴大，但也僅占到8%。 　　然而，更大的問題在於，正當美國製造業重振之際，中國製造業卻越來越泥足深陷，面臨著危機叠加的巨大風險。這並非聳人聽聞。除了人力成本急劇抬升外，原材料成本急劇抬升且越來越剛性，能源交通成本急劇抬升且越來越剛性……。所有曾經有過的比較優勢，似乎都在一去不返。 　　讓人擔憂的是，中國製造業越來越缺乏競爭力，越來越空心化，天量資金因此不斷從製造業抽離，投向股市和樓市。現在，美國製造業東山再起，將對中國製造業形成更大壓力。不過，潛在風險倒逼中國製造業轉型升級。當務之急是給中國製造重新定位。這既是一項艱巨的任務，又是一道必須要邁過的坎。在這個過程中，中國製造業應該實現從以數量取勝轉變到以質量取勝，從製造價格優勢到製造價值優勢的轉變。

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