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驅動新“三駕馬車” 跨越中等收入陷阱

http://www.CRNTT.com   2014-09-02 09:08:14

中評社北京9月2日訊／經過35年波瀾壯闊的極不平凡的改革開放歷程，中國經濟獲得了年均9%-10%的快速增長。至2013年，中國GDP總量達到56.88萬億元，人均GDP達到約6800美元，按照世界銀行的劃分標準，中國已經步入中等偏上收入國家行列，實現了歷史性跨越和突破。但中國近年來經濟增長已呈現出原有增長動力顯著減弱的態勢，若應對不力在相當程度上將面臨跌落“中等收入陷阱”的風險，亟需構建促進中國經濟中長期可持續發展的新型驅動力，以“實現中華民族的偉大復興和人民群眾的美好生活”簡稱為“強國富民”作為根本發展目標，以“改革開放、創新創造、生態民生”的新三駕馬車作為主驅動力，以基於中長期高質量制度創新、技術創新為核心的“供給管理”取代短期凱恩斯式的“需求管理”，著力提升要素供給效率，不斷拓展市場空間。 　　總體思路 　　中國證券報發表國家開發銀行研究院副院長黃劍輝文章表示，以“實現中華民族的偉大復興和人民群眾的美好生活”為根本發展目標。實現國家的繁榮富強，建設美麗中國，人民享有美好生活是中國經濟發展的核心目標，也是中國經濟增長的源動力，其既是中國經濟發展的出發點，也是中國經濟發展的落腳點。 　　以“改革開放、創新創造、生態民生”的新三駕馬車為主驅動力。“改革”，是要改革現有制度，實現高效的制度供給，提高市場配置資源的效率；“開放”，是從國內國際兩個層面開放市場空間，使市場在更廣闊的空間配置資源；“創新創造”，是在高效的制度供給前提下和更大範圍的市場空間里，激發微觀主體的創新創造潛力，從而實現強國富民的根本目標。“生態民生”，是改變以投資、消費、出口構成的GDP為核心目標的舊發展模式，代之以“美麗環境，美好生活”為核心目標的新發展模式。 　　以中長期高質量新制度供給取代短期凱恩斯式的需求調控。變“著眼於短期需求調控的凱恩斯式的宏觀政策”為“著眼於中長期發展的依靠新三駕馬車推動的新制度供給宏觀政策”。“新三駕馬車”是構建在中國經濟中長期發展的層面上，從供給端入手，強調以高效的制度供給和開放的市場空間，激發微觀主體的創新創造的潛能，全面提升勞動生產率，實現強國富民，改善生態民生。這與著眼於短期調控的凱恩斯主義，從需求端入手，強調投資、消費、淨出口完全不同。

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