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印度為什麼對中國高鐵欲拒還迎？

http://www.CRNTT.com   2014-11-28 11:44:24

更值得關注的是，中國在印度的高鐵市場上將面臨與日本的激烈競爭。日本政府和企業緊密配合，已經做了大量的前期工作。據日本媒體報道，印度新總理莫迪在今年8月底訪日與日本首相安倍晉三舉行高峰會談時，日本方面大力游說出口日本的新幹綫。印度和日本在擔憂中國威脅方面有很多的共同點。 　 進一步分析，印度與中國即是鄰國，並存在領土爭端，同時又是競爭對手。在上個世紀60年代的中印戰爭，印度沒有占到絲毫便宜，於是他們又不得不調整與中國的政策。特別是二十年來印度出於經濟發展的需要，不得不發展與中國的經貿關系，但他們骨子里卻是拒絕，甚至懼怕中國。 　 這種矛盾的處境，使得印度在處理與中國關系時，難免患得患失。在高鐵合作中就可見一斑。更重要的是，印度還擔心如果高鐵一旦交給中國建設，他們很可能會淪為中國的經濟附屬。即擔心如果印度陷入中國的魅力攻勢，經濟依存度將會繼續提高，最終將會發展為政治從屬。 　 那麼，明知中國與印度合建高鐵的可能不大，但為什麼印度媒體卻還要炒作呢？這或許與印度人“空亦複空空更空”的思維方式有關。即不充分認識現實與想象、事實與空想之間的差別，也不在通過直覺得到的東西與通過推理了解的東西之間作嚴格區分。在某些印度人的世界觀里，它們之間沒有明確界限，可以輕易轉換。 　 說白了，印度對中國高鐵是欲拒還迎。印度已經跟中國就高鐵問題談過數次，但他們既沒有錢支撐建設，又沒有資源可以跟中國交換，所以資金是其高鐵發展的最大問題。因此，如果中印進行高鐵合作，中國將提供大部分資金。這肯定讓印度人不爽。因為印度與中國任何經貿合作都具有政治上的敏感性，他們對中國投資總是心存疑慮。 　 題：印度為什麼對中國高鐵欲拒還迎？　　 　 作者：邱林　來源：2014-11-25 22:24搜狐財經

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