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“新國標紅綠燈”引熱議:改革莫忘便民初衷

  近日,“新國標紅綠燈”發強烈關注,事實上,“新國標”早在2017年就已施行,部分報道對於信號燈盤“九宮格”存在誤讀,聲稱“取消電子倒計時”更是子虛烏有。相較於常見的舊版紅綠燈,很多人認為“九宮格”式新版紅綠燈太複雜,令人眼花繚亂,學習起來非常困難;作為交通安全設施,紅綠燈代表的是公共交通秩序和規則,歸根結底是為了人們出行更加便利,對紅綠燈進行提升改造,前提是一定要切合實際、符合民意、科學實用。 …【详细】

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九宮格紅綠燈引關注官方深夜辟謠,設計有何考慮未來會推廣嗎

  8月22日,三排式“紅綠燈”登上微博熱搜,其設計引發網友熱議,該紅綠燈以三竪排信號燈組合形式出現,其中左右兩邊為箭頭信號燈,中間一排為圓盤信號燈,因三行竪排,一排三個信號燈,被網友形象地稱為“九宮格”紅綠燈。   相比此前簡單的紅黃綠三燈,“九宮格”紅綠燈設計明顯更為複雜,公衆需要遵守的規則也更為繁複,這引起不少網友對該燈是否適用的擔憂;更有網友擔心,新國標將以簡代繁,未來“九宮格”紅綠 …【详细】

過分解讀“新國標紅綠燈取消倒計時”成誤讀 登上熱搜後仍引發熱議

  8月22日,“新國標紅綠燈”相關話題登上熱搜,引發熱議。記者求證了解到,所謂“新國標”實際上是早在2017年實施的“舊規”。而流傳較廣的紅綠燈“取消倒計時”,實際上是對信號燈設置與安裝標准的誤讀。   據介紹,“新國標紅綠燈”是《道路交通信號燈設置與安裝規範》(GB14886—2016),2017年就已經開始實施。引發網友熱議的“九宮格”式紅綠燈,是其中紅綠燈組合的一種。該標准中,紅綠燈 …【详细】

已經不新的“新版紅綠燈”是怎樣把網友繞進去的?

  近日,有媒體發布視頻稱:“新國標紅綠燈標准出台。”視頻中提到,相較於舊版,在取消紅綠燈讀秒的同時,新國標紅綠燈不僅改進結構設計,還融入了高度智能系統。對於視頻中提到的“取消紅綠燈讀秒”“將紅黃綠三色燈改成了九宮格式的組合”,不少網友表示不滿。另據網友爆料,新版紅綠燈設計者開直播僅10分鐘,便被網友抵制無奈關播。   說是“新版紅綠燈”,其實也沒那麼新。事實上,這套國標乃是2016年制定, …【详细】

5年前的紅綠燈新國標 為何今天“突然”被吐槽?

  今日,“新版紅綠燈”“新版紅綠燈取消讀秒”話題登上熱搜,引發熱議。簡單地說,“新版”紅綠燈改成了采用三個竪排燈組總計9個燈來組合,并取消紅綠燈的讀秒設置。而且,通行規則上也異常“燒腦”:取消了右轉的綠燈。   “左邊紅,中間紅,右邊無燈”,它代表的是可以右轉;“中間綠,左右無燈”,代表可以直行,可以左轉,可以右轉。難怪司機們對此吐槽:“一旦走錯,六分不保”。   從原來三個燈,一下 …【详细】

“九宮格”紅綠燈被吐槽像做行測題,好心為啥惹衆怒

  22日,關於新版紅綠燈的多個話題紛紛衝上熱搜,引爆網絡的同時也引來網友的集體吐槽,直呼看暈了,以至於設計者在直播闡釋設計理念時被罵停播。   新版紅綠燈之所以會引起衆人這麼強烈的反應,首先是因為複雜難懂,而這也是網友們吐槽最多的地方。“紅綠燈搞得跟做行測題似的”“本來大家都懂的,為什麼非要搞到部分人不懂,這東西不應該盡量讓所有人都懂嗎”……   除此之外,更關鍵的是,紅綠燈事關交通 …【详细】

“新版紅綠燈”衝上熱搜,只是炒冷飯嗎

  8月22日,“新版紅綠燈”衝上熱搜。而新國標紅綠燈設計者更是在開播後,很快被網民吐槽、抵制到停播的地步。口水激蕩的背後,依然有著值得深思的命題。   網友聚焦的主要有兩點。其一,關於“取消紅綠燈倒計時讀秒”,其實讀秒依據的是公安行業標准“GA/T508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》”。而這個行業標准既不是國標也不是強制實行的,各地可根據實際情況選裝。其二,關於“九宮格紅綠燈”,這 …【详细】

新版紅綠燈引爭議 交通信號指示不宜複雜化

  這幾天,新版紅綠燈引發了激烈爭論。8月21日,新國標紅綠燈設計者孫正良開播不到十分鐘,就被網友罵到關播。   相較於常見的舊版紅綠燈,新版本的改變主要體現在兩處:其一,將紅黃綠三色燈改成了九宮格式的組合,左右兩側為箭頭燈,分別代表左轉和右轉,中間為圓盤燈,控制直行,其二,取消了讀秒的設計。不少人都覺得眼花繚亂,學習起來非常困難。   首先,要澄清一點,所謂的新版紅綠燈,或者說“新國 …【详细】

“九宮格紅綠燈”上熱搜,司機的焦慮值得關注

  8月22日一早,“新國標紅綠燈”話題意外地衝上了微博熱搜第一。   紅綠燈為什麼會引發這麼大的關注?原來,被網友稱為“九宮格”紅綠燈的設計頗為新奇。以往人們常見的紅綠燈為:圓形(紅綠黃)燈和箭頭燈,新版的“九宮格”紅綠燈以此為基礎,有多種組合,還多了一種“圓燈不亮”的情況。   對於這種九宮格紅綠燈,網民評論趨於兩極化。部分網友認為其智能化更高,可以提高車輛行駛的安全性,有助於增加 …【详细】

“紅綠燈新國標”焦慮是面鏡子

  近日,網傳“2022年將實施紅綠燈新國標”,引發群衆關注。據央視新聞昨晚報道,起草單位公安部交通管理科學研究所高度重視,就有關情況作出說明:不存在“2022年紅綠燈新國標”。現行國家標准於2016年12月13日公布,從2017年7月1日起實施。網友指出的過於複雜的“九宮格”式信號燈,是特殊組合的一種,僅適用於極少數複雜路口,以減少人車衝突、保障安全暢通。   作為一名有十多年駕齡的“老司 …【详细】

試行新版國標紅綠燈,公衆的反映亦應及時關注

  這幾天,新版國標紅綠燈引發了不少討論。有人說它更智能化,有利於減少交通安全隱患;但也有不少網友認為“九宮格”式新版紅綠燈太複雜,學習起來非常困難,甚至其設計者在直播時被網友罵到關播。   實際上,這套紅綠燈國標并不是最新出爐的,其在2016年就已經發布。最近,新國標紅綠燈取消讀秒將推廣的消息登上熱搜,再度引起關注。不過據紅星新聞報道,多地交管部門回應稱,暫未收到更換通知。   較之 …【详细】

“新國標紅綠燈”廣受吐槽:須正視公衆反應

  8月22日,“新國標紅綠燈”的有關話題登上熱搜,引發強烈關注。經過一天的發酵,事實逐漸清晰,所謂的“新國標”并不新,而是源自《道路交通信號燈設置與安裝規範》(GB14886—2016),2017年就已經開始實施;而這版九宮格的紅綠燈,也不是要“一刀切”取代現有常見的紅綠燈,而是作為一種較少出現的特殊組合,應用於一些符合限定條件的交通繁忙的街道路口;取消讀秒也是誤讀,讀秒依據的是另一個公共安全行 …【详细】

哪來的“新國標”?紅綠燈“信號”不容曲解

  8月22日晚,針對網傳的“2022年將實施紅綠燈新國標”,公安部交通管理科學研究所回應,稱不存在2022年實施的“新國標”。據公安部通報,現行《道路交通信號燈設置與安裝規範》2017年7月1日就已經實施,熱搜涉及的“九宮格”設計只在少數情形中使用,也并無取消讀秒的說法。目前,各地在用道路交通信號燈符合現行標准,不需要進行更換。   近日,“新版紅綠燈”成為熱門話題,各種解讀配上動漫演示, …【详细】

“新版紅綠燈”惹爭議,亟待權威聲音安民心

  8月22日新國標紅綠燈引爆熱搜,“九宮格”綠燈被不少網友吐槽過於複雜。其實,這個“新國標紅綠燈”早在2017年7月1日就開始實施,這幾年在各地已陸續試點。這種“九宮格紅綠燈”不是取代所有紅綠燈,只是一種補充形式,在較少情況下使用。   雖然“新版紅綠燈”并不“新”,而是5年前就實施的標准,但在今天仍然引發巨大爭議。有車主吐槽說:“5天扣完了12分,連看到綠燈都不敢走了。”新版紅綠燈設計者 …【详细】

“新國標紅綠燈”引熱議,原本便民設計何以被誤讀?

  近日,“新國標紅綠燈”相關話題在網上引發爭議。   事實上,“新國標”并不新,早在2017年就已施行。部分報道對於信號燈盤“九宮格”存在誤讀,聲稱“取消電子倒計時”更是子虛烏有。   “新國標”將舊標准的紅綠燈7種排列變為如今通行的“2種常規組合,3種特殊組合”,目的是統一規範,化繁為簡,減少日常管理中的不便。常規組合充分考慮普通路口自由右轉的需要,僅對直行和左轉車道進行指示;“九 …【详细】

吐槽紅綠燈“化簡為繁”值得審視與反思

  近日,不少車主表示新版紅綠燈太繁瑣,很難看懂,有車主吐槽說:“5天扣完了12分,連看到綠燈都不敢走了。”很多駕駛人表示真的對新版紅綠燈極不適應,非常不滿。   其實,所謂的新版紅綠燈早在2017年7月就已經落地,并且在不少城市新設置或者路口紅綠燈設備更新時都在應用。此次新版紅綠燈的爭議,從綫下延伸到網絡,特別集中的觀點是新版“九宮格”式的信號燈設置較之現行的“一行三燈的形式”更繁瑣,不便 …【详细】

被“九宮格”虛驚一場,我們該反思點啥?

  “九宮格”紅綠燈讓人燒腦,相關爭議更讓人眼花繚亂。   8月21日,自稱“新國標紅綠燈設計者”孫某良開直播“科普”新版紅路燈規則,開播不到10分鐘被網友罵到關播。網友對其設計的“九宮格”紅綠燈不滿,覺得學習起來非常困難,且可能引發擁堵。   紅綠燈事關每個人的出行,一時間人言沸騰,質疑不斷。   其一,所謂的“新國標”是什麼時候、什麼部門出台的?   其二,“九宮格”紅 …【详细】

“新版紅綠燈”爭議:應該擔心的是權力任性

  孫正良不會想到,自己竟出其不意地成為了一名“網紅”。   最近,隨著國內一些城市開始上綫“新版紅綠燈”,現任公安部交通科學研究所所長的孫正良也站在了輿論的風口浪尖,他被網友們認定為是新版紅綠燈的設計者,繼而招致了如潮的批評。   似乎是要試探一下民意,8月21日,孫正良在社交媒體上“大膽地”打開了直播,結果,開播不到十分鐘即被網友罵到關播,很多人對他的設計表達了嚴重不滿和深切擔憂。 …【详细】

假冒的“孫正良”到底是誰,不能不了了之

  謠言!傳得沸沸揚揚的“2022年實施紅綠燈新國標”,22日晚被官方辟謠,公安部交通管理科學研究所就公衆關心的點一一作出說明回應,“不存在2022年實施的新國標”,“不需要進行更換”。其中一條辟謠信息專門提到,此前網上有人以“新國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進行直播,系他人冒用孫正良名義并盜用個人照片。   在這場軒然大波裡,“新國標紅綠燈設計者孫正良直播被罵下綫”,可謂是輿論發酵的重要節 …【详细】

別讓營銷號模糊了“紅綠燈”

  8月22日,所謂“新版紅綠燈”國標方案衝上熱搜第一,“紅綠燈看不懂了”“全家人的分數都不够扣了”之類聲音不少。事實果真如此嗎?22日晚間,公安部交通管理科研所作出回應。根據回應,根本不存在所謂2022年實施的“新國標”,現行國家標准《道路交通信號燈設置與安裝規範》(GB14886)於2016年12月13日發布,2017年7月1日實施,至今已5年,未作修訂,目前各地在用道路交通信號燈符合現行標准 …【详细】

“九宮格”紅綠燈上熱搜:帶節奏卷流量,要不得

  8月22日,“九宮格”紅綠燈一度衝上熱搜第一。大家常見的紅綠燈一般為圓形燈和箭頭燈,而“九宮格”紅綠燈以此為基礎衍生出多種組合,還有一種“圓燈不亮”的情況。   實際上,“九宮格”紅綠燈是2017年7月開始實施的一項國家標准。公安部交通管理科學研究所表示:不存在“2022年紅綠燈新國標”。網上流傳的不少解讀帶有誤導性。昨天晚些時候,多地交管部門相繼回應,暫未收到紅綠燈更換通知。   …【详细】

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