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參與聯合訓練的台灣“巡護9號”。
中評社香港7月21日電(評論員 陳鴻斌)日前,日本海上保安廳與台灣“海巡署”開展了聯合訓練,這是1972年中日邦交正常化、日本與台灣斷交以來的第一次,是日本實質性提升與台灣關係的一個重要動作。中國外交部發言人在7月19日的例行記者會上表示已就此事向日方嚴正交涉。
據日本媒體披露,台灣“海巡署”的“巡護9號”於6月21日從高雄港解纜出海,先參與了在太平洋中西部舉行的針對非法捕撈的聯合巡邏,此後於7月10-17日在東京的台場碼頭進行了補給,18日在房總半島和靠近伊豆灣的海域與日本海上保安廳的“相模號”巡視船開展了聯合訓練,訓練內容是在海難救助過程中如何實施資訊共享與劃分和調整搜索海域,以提升雙方之間的合作熟練程度。
此前,海上保安廳的官員曾於6月上旬,悄悄前往台灣與今年5月剛剛上任的台灣“海巡署”署長張忠龍舉行了會晤,進一步加強雙方之間的交流。此外,海巡署的“巡護8號”也曾於去年8月前往東京港靠泊,這是10年來的第一次。另外,雙方在2017年12月就簽署了有關海上救助的備忘錄。
近年來,日本在提升與台灣的關係上動作頻頻。今年1月中旬,賴清德在台灣選舉中勝選後,日本政府以多種方式表示“祝賀。”5月賴清德就職之際,日本國會的右翼組織“日華議員懇談會”31名議員前往台灣,蔡英文在任期內的最後一項公務活動就是與這批日本議員共進晚餐,率團前往的日本眾議員古屋圭司還邀請蔡英文在卸任後訪問日本,而蔡英文則表示她非常希望前往日本。次日,賴清德在就職典禮後的第一項公務活動則是為這批日本親台政客舉行午餐。儘管美國等一些國家的反華政客也出席了就職典禮,但賴清德卻單獨為日本議員舉行午餐,由此可見雙方關係非同一般。
就在賴清德走馬上任的同一天,中國駐日本大使吳江浩邀請前首相鳩山由紀夫等政要舉行座談會,並明確表示:“如果日本被綁上‘台獨’戰車,則日本就有陷入火坑之虞”。但對這一中肯的告誡,日本政府卻表現出強烈的反感。官房長官林芳正對此表態“這一表述極不妥當,”日本外務次官還召見吳江浩表示“抗議。”日本右翼媒體《產經新聞》居然還狂妄要求岸田首相在於首爾舉行的中日韓三國領導人會議期間與李強總理會晤之際,明確要求中方收回這一發言,否則就應要求中國“召回”吳江浩大使。古屋圭司等右翼政客還聯名致函吳江浩大使表達“抗議。”
此前,日本自民黨還曾打算在賴清德走馬上任後成立“台灣委員會(暫名)。”由於日本與台灣之間沒有一般意義上的正常外交管道(實際上“日本台灣交流協會”已全面發揮了這一作用),於是自民黨考慮跳過外務省,與台灣民進黨建立直接的溝通管道,強化與賴清德當局的聯繫。
目前日本超黨派的“日華議員懇談會”成員逾300人,但自民黨認為這並非一個值得信賴的溝通管道。因為除了自民黨議員外,其他一些在野黨議員也在該機構中,所以一些高度敏感的話題不便通過這一管道與台灣方面溝通。即便是自民黨議員,凡是與中國大陸甚至俄羅斯擁有交流關係的議員,也將被排斥在該機構之外,以確保該機構的絕對可靠。當時確定由鐵杆親台派政客麻生太郎將出任該機構的負責人。
7月16-18日,日本還在東京舉辦了第10屆“日本與太平洋島國峰會。”該機制建立於1997年,此後每3年舉行一次。上次由於疫情原因採取線上方式舉行,這次是相隔6年再度舉行面對面峰會。
日本之所以如此重視太平洋島國,除了想抵消中國大陸在該地區日益增長的巨大影響力以外,另一個重要原因也是為了力挺台灣,因為目前太平洋島國中還有馬紹爾群島、帛琉和吐瓦魯三個台灣的“邦交國。”而就在賴清德上任前,太平洋島國諾魯又中斷與台灣的關係,與中國恢復了外交關係。這已是2019年以來第三個與台灣“斷交”的太平洋國家,以至台灣的“邦交國”僅剩下12個,由此導致台灣的國際地位近年來明顯下滑。
台灣當局對此如喪考妣,日本也同樣如坐針氈,於是竭盡全力為穩定這些國家與台灣的關係而加大工作力度,全力支撐台灣。此前岸田首相不遠萬里訪問巴拉圭,也同樣是出於這一目的。隨後瓜地馬拉外長訪問日本也受到了“熱情款待,”因為在台灣的12個“邦交國”中,瓜地馬拉的人口和經濟體量都名列榜首,日本當然不容有失。
無論台灣當局如何竭盡全力“力挽狂瀾,”也無論日本政府如何從側面為台灣撐腰打氣,但台灣在國際社會日益孤立的走勢是無法逆轉的,台灣的“邦交國”下降為個位數將是大概率事件。台灣當局和日本沆瀣一氣,力圖穩住目前的態勢,但這顯然是徒勞的。日本全力加強與台灣在各領域的合作力度,無論今後出現再多的“第一次,”也根本無法改變兩岸統一的歷史大趨勢。