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陸委會。(中評社 資料照)
中評社台北7月26日電(記者 鄭羿菲)兩岸原定7月24日於金門協商214金門撞船事件後續,但因凱米颱風而延期,即便如此,氛圍多傾向非政治因素,兩岸若後續順利協商解決,或有機會以此為契機,進一步打開民間交流大門。陸委會雖認為“沒有人流,無法重啟兩岸直航點”,但大陸4月曾呼籲“盡快恢復開通30個兩岸直航點”,兩岸觀光先行,重開民間交流似並非毫無交集的平行線。
賴清德520就職雖喊話“兩岸可先重啟觀光旅遊、陸生來台就學”等民間交流事務,但因政治表態而一直未有進展。兩岸自疫情以來惡意螺旋持續攀升,究竟誰該先“釋出善意”落實民生政策,已成為“蛋生雞、雞生蛋”各說各話。可以確定的是,兩岸官方互不往來、毫無溝通,應是賴清德強硬堅持“‘中華民國’與中華人民共和國互不隸屬”,其主政下的常態。
不過,兩岸協商214金門撞船事件,是近期兩岸之間針鋒相對的轉折點,差別在於會呈現的是小轉還是大轉,214金門撞船事件若順利落幕,外界預測這半年來陸續發生、一直無法解決的金門胡姓釣客因具軍人身份遭滯留大陸案、澎湖籍漁船“大進滿88號”案,都可望能順利解套、解決。若如此,透露出的是兩岸之間對民生事務還存有善意,儘管官方緊繃,但為了兩岸人民福祉,事務性質之事可望續行。
其實兩岸近期也不乏逐漸累積善意交流之舉,包括上海台辦官員6月為將舉行的雙城論壇踩線,大陸演員胡歌也來台與民眾交流、7月中旬剛圓滿落幕的“2024台北國際夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展”也有安徽省文旅廳副廳長王靖率團來台參展、大陸福建省體育局長葉得盛率團參加7月21日的“第12屆金廈泳渡”活動等。陸委會雖發布赴陸港澳旅遊橙色警示,但台灣已經成團的旅遊團仍不斷前往、福州赴馬祖踩線團6月底順利進行。兩岸交流一步一腳印慢慢運行如常。
兩岸協商214金門撞船事件這個開口,有望為兩岸民間交流開拓更大的開口,若“賴政府”有心為之,待相關事件解決後,不失為一個台階,甚至進一步恢復“平潭到台灣”的海上客運路線,而大陸也早已承諾只要恢復,就開放福建團客來台旅遊,後續解除禁團令、重啟兩岸直航點等都是可著手之事,可望在兩岸彼此善意成為循環下陸續實施,開始恢復疫情前的兩岸健康有序交流。
不過,即便兩岸協商214金門撞船事件出現兩岸關係轉折氛圍,但“2024對華政策跨國議會聯盟”(IPAC)也將在7月30日於台北舉行,有50名各國國會議員訪台高談“反中”論述,外傳賴清德也將與會發表談話,屆時若堅持措辭強硬的兩岸立場,或許也將為兩岸協商214金門撞船事件一事增添“政治性變數”。
從國際局勢來看,美國共和黨總統候選人、前總統特朗普遭槍擊後,當選聲勢看漲,由於特朗普第一任期的“國際退群”色彩鮮明,各國對特朗普可能重返執政後帶來的國際局勢變數,都在密切觀察。近日烏克蘭總統澤倫斯基拋出願與俄羅斯總統普京和談、意大利總理梅洛尼也將於7月27日至31日訪華,外界有解讀為全球掀起自救風潮。因此,賴清德利用兩岸協商214金門撞船事件,創造後續兩岸交流契機,或是當務之急。