國民黨中常委、高雄市議員黃紹庭。（中評社 蔣繼平攝）
高雄地標85大樓就位於南高雄，近年周邊仍發展不起來。（中評社 蔣繼平攝）
中評社高雄8月22日電（記者 蔣繼平）針對高雄長期被綠營執政，藍營2026是否有反攻的機會，中國國民黨中常委、高雄市議員黃紹庭接受中評社訪問表示，其實高雄民怨很深，綠營長期執政也造成很多沉默螺旋，民進黨的對手是民進黨自己，國民黨應該體認選民只是沒有更好的選擇，挑戰市長並非要找優等生，而是有沒有具備感動人心、夠瞭解高雄、且提得出未來願景的人，韓國瑜當初就是這樣翻轉的。
黃紹庭，高雄人，東海大學物理學系、美國南加州大學電機工程碩士。現任國民黨中常委、國民黨高雄市議員。其父親黃芳仁也是前高雄市議員。
黃紹庭表示，凱米颱風上月襲台，高雄發生前所未有的水災，比陳菊執政時期還嚴重。除了傳統易淹路段像本館路滯洪池淹水，這次連三民區的中心、中正路與民族路整個新興區的中心點也淹水，連美術館的豪宅區也被說像黃河一樣。民進黨在高雄執政20、30年來到底有沒有把事做好，施政是用神話式或口號式，真的很棒嗎？選民都很清楚。
“套一句韓國瑜說的話，高雄人不是民進黨養的。”黃紹庭表示，到底有沒有做到清淤基本功，是不是下水道阻塞導致排水不及？甚至凱米颱風造成高雄市樹木一共倒了800多棵，是不是沒有事前做好修剪和固定呢？這都是人為疏失。中央也撥預算做了很多滯洪池，但一再重演淹水，為什麼？奉勸民進黨要把基本工作好。
黃紹庭表示，2018年一場大雨5千個天坑，道出基本功沒有做到，地底下的良心建設被蒙蔽了。加上高雄從過去是台灣的經濟頭，但20年來經濟不斷往下沉淪，另外人口外移嚴重尤其是年輕學子，北漂這件事讓高雄人忽然覺悟到真的是又老又窮。
那這六年有改變嗎，黃紹庭表示，“行政院”主計處最近公布家庭收支調查，高雄在六都中排名倒數第二，代表高雄整體仍停留在低薪狀況，但市長陳其邁還在自圓其說。
黃紹庭指出，他一直呼籲高鐵要進高雄車站，過去兩年半他在議會質詢陳其邁8次，為何要重視，因為高鐵進到高雄車站才是高雄地理中心與交通樞紐，高鐵通車左營17年了，結果呢，整個南高雄人口忽然之間好像不見了，如同高雄市內的“北漂”，人口都往左營、楠梓、鼓山、仁武去了。
黃紹庭接著提到，高雄市的都更是全台六都裡速度最慢、難度最高、完成率最低的城市，從有都更條例以來，高雄市整個都更狀況讓人不堪入目，只是台北的零頭，導致高雄早期發展的部落，譬如鹽埕區，還有苓雅、新興、前金的市中心都面臨相同問題，就是人口老化外移，明明是精華區卻發展不起來，生活機能最好卻留不住人的問題。
黃紹庭表示，高雄從交通建設、城市更新、居住安全各方面都是要大力推動，黃紹庭表示，他希望對2026有想法的人選，都要很具體、很負責，對高雄未來10年、20年的發展藍圖，要告訴高雄市民很清楚的態度與政見。
其實高雄民怨很深，高雄真的特別明顯，黃紹庭說，民進黨最大的對手是民進黨自己，因為綠營過去20、30年的執政造成很多沉默螺旋，選民覺得民進黨不行，卻沒有其他更好的選擇。所以國民黨更要明白推出來的人選，並不是要找決定性的優秀，而是要讓人有期待，會比民進黨好，讓高雄人認為夠瞭解高雄，提出對的需求，讓高雄人有感。當時韓國瑜就是靠著又老又窮、北漂、良心下水道這些議題打動人心，角逐高雄市長，就是要這樣感動人民。
高雄車站中山路段商圈近年沒落，路口三角窗就是一棟閒置大樓店面。（中評社 蔣繼平攝）
高鐵沒有延伸到高雄車站，加上高雄車站改建十幾年，人口逐漸移往北高。（中評社 蔣繼平攝）
