香港理工大學昨日在校園舉行“航天航空科技創新高峰會”開幕禮。（大公報）
中評社香港11月20日電／大公報報導，為推動人才培育、學術研究和技術轉移，香港理工大學昨日（19日）在校園舉行“航天航空科技創新高峰會”，在“香港低空經濟發展”分論壇舉辦低空經濟研究中心成立儀式，並與大灣區低空經濟聯盟簽署合作備忘錄。理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授致辭表示，低空經濟是國家大力推動的新興產業，是發展新質生產力的引擎之一。理大會積極支持低空經濟相關技術發展，包括城市景觀中的無人機包裹遞送和無人機運輸系統。
明年辦碩士課程 培育專才
目前，理大低空經濟研究中心已展開研究低空空中交通管理、利用無人機運輸貨物等項目。研究中心將透過應用研究，提出針對在香港使用無人機的操作守則，並聯同理大科技及創新政策研究中心提出修改或指定新法規的政策建議。趙汝恒表示，理大向政府提出的有關政策建議，獲得了政府的重視和采納。
為培養低空經濟所需專業人才，理大航空及民航工程學系助理教授黃海龍博士表示，理大將於2025年9月開辦低空經濟理學碩士課程，此跨學科課程兼顧技術研究及商業營運，教學內容將從航空硬件涵蓋至民航軟件方面。課程於明年4月30日截止申請，黃海龍表示航空級民航工程學系有三個授課式研究生課程，低空經濟為其中之一，因此會按照收生的比例去具體分配每個課程的學生人數。
黃海龍透露，截至上周五收到近40份報名，他表示申請人數未到預期。黃海龍表示，申請人需要有修讀工程或者科學領域的學士學位，但具有空中交通管制、飛機維修工程等工作經驗的申請者也予以考慮。他提醒，申請者的另一基本要求是托福80分或以上，雅思6分或以上。
理大校長滕錦光、立法會議員兼大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆，大灣區低空經濟聯盟創會副會長、智慧城市聯盟創辦人及榮譽會長鄧淑明等出席研究中心成立儀式。當日，理大與大灣區低空經濟聯盟簽署合作備忘錄開展合作。葛珮帆表示，當前的無人機法例不利於低空經濟發展，政府已提出盡快修訂現時法例，預計本屆立法會任期結束前，即明年十月前通過法例。葛珮帆指，法例一經通過，無人機載貨的相關活動或其他服務都能在明年年底全面展開。
