綠委何欣純邀集有關單位視察台中國際機場環境及交通配套。（中評社 方敬為攝）
林國顯。（中評社 方敬為攝）
中評社台中8月19日電（記者 方敬為）台“交通部”常務次長林國顯今天應民進黨籍“立委”之邀，視察台中國際機場旅客服務設施以及交通配套。對於台中機場的國際航線何時能恢復疫情前的水準，林國顯表示，疫情前台中機場14條國際航線當中，有8條是大陸航線，但由於台商產業投資陸續轉移到東南亞，所以航線布建也有所調整，目前國際航線已達11條，事實上已比疫情前的數量多。
民進黨籍“立委”何欣純今天邀集有關單位視察台中國際機場環境及交通配套，何欣純表示，由於正逢暑假旅遊旺季，她接獲不少旅客對機場服務與聯外交通的陳情，因此邀請“交通部”常務次長林國顯、民航局長何淑萍、台中航空站主任張瑞澍等人共同會勘。
對於台中機場的發展，台中航空站主任張瑞澍表示，台中國際機場斥資新台幣9.8億元的航廈整建工程，上個月完工，未來可望大幅擴充設施能量，包括新增3座空橋，年旅客容量目標達369萬人次，含國內線100萬人次、國際線269萬人次。
但台中機場的國際航線數量迄今未恢復至疫情之前的水準，林國顯對此表示，台中機場過去14條國際航線包括日本東京、沖繩、韓國首爾、釜山、越南河內、胡志明、香港、澳門、深圳、南京、昆明、廣州、梅州、無錫等，當中大陸航線占8條。
林國顯說，其實撇除陸港澳航線，目前台中機場已恢復的11條國際航線，日本的部分有3條，越南的部分有5條，另外包機還有3條航線，其實較疫情之前要多，大陸航線目前衹有南京1條。他表示，由於中部地區很多產業之前在大陸投資的，疫情期間都陸續轉移到東南亞，因此在航線布建的需求上，也會有所調整，當然，後續會視產業動態及航線的控制，繼續拓展。
何欣純表示，台中機場的國際航線布建情況，比疫情前還多，值得肯定，但還可以再更多，請“交通部”、民航局跟還有各家航空公司攜手努力，在台中機場爭取增設更多的國際航線供給中部地區，給中台灣旅客便利入出境的國際機場。
台中國際機場。（中評社 方敬為攝）
