![](https://hkpic.crntt.com/upload/202408/12/160037902.jpg)
金門大學海洋與邊境管理學系副教授劉燈鐘。(中評社 方敬為攝)
![](https://hkpic.crntt.com/upload/202408/12/160037906.JPG)
金廈小三通暑假期間遊客如織。(中評社 資料照)
中評社台中8月13日電(記者 方敬為)馬祖日前迎來首批福建團客,同為離島的金門觀光業者期待陸客也能來訪,金門大學海洋與邊境管理學系副教授劉燈鐘接受中評社訪問表示,金門當前陷入觀光困境,雖然正值暑假期間,台灣往返金門的機票一位難求,但大部分遊客是中轉去廈門旅遊,加上過去陸客團消費力高,並看好廈門觀光人潮的外溢效應等三因素,讓金門人相當盼望陸客。
劉燈鐘,政治大學“國家發展研究所”法學博士,現任金門大學海洋與邊境管理學系副教授、中華卓越青工總會會長。
大陸開放福建民眾組團赴馬祖旅遊,9日上午首批7名陸客旅行團循小三通赴馬祖旅遊,讓馬祖觀光業者相當振奮,期待後續能有更多陸客到訪旅遊。陸委會回應,樂見陸客到馬祖旅遊並歡迎更多陸客到馬祖、金門旅遊。金門觀光業者也聯合發聲,歡迎陸客到金門旅遊,並直言,金門的觀光慘淡,全縣500家旅宿,暑假期間平均住房率不足五成,期待陸客遊金,注入觀光經濟活水。
劉燈鐘表示,金門目前面臨最大的困境在於,台灣本島的旅客零星,陸客又不能循小三通來金自由行,暑假期間只能擔任台籍旅客赴陸旅遊的中繼站,讓金門觀光業者各個眉頭深鎖,因此,對於首批福建團客赴馬祖旅遊,金門觀光業者也希望後續大陸方面能開放團客遊金。
他說,雖然目前正值暑假旅遊旺季,但金門卻沒有受益,即使台灣本島往返金門的機票一位難求,看起來好像許多人到金門觀光,但其實大部分台籍旅客只是“路過”,目的是要循小三通赴廈門旅遊,也就是說,台籍旅客抵達金門,唯一最賺錢的就是計程車司機,還有小三通船業者,只有少部分的台客在金門住宿、消費,停留天數也不長,無法刺激金門觀光旅遊產值。
劉燈鐘指出,金門的觀光能量在疫情期間發揮到最大值,因為當時邊境管制,台籍旅客無法到海外旅遊,進而發展出離島旅遊潮,當時有大量台籍旅客到訪金門,所以除非金門的觀光持續有新亮點,創造新鮮感,否則對台籍旅客經常性訪金的吸引力有限,畢竟台籍旅客的市場量體並不大。
他提到,過去陸客可以循小三通到金門自由行,陸客的量體規模本身就非常龐大,加上兩岸之間的文化差異性,金門對陸客而言,反而比較有吸引力,所以之前金門的觀光旅遊產值其實許多是受惠於陸客,甚至還有業者專門為了陸客潮引進大型免稅商場,結果卻在陸客銳減之後,無力經營。顯示出陸客過去對金門觀光的影響顯著。
根據統計資料,在疫情之前,陸客來台平均每人、每日消費達241.98美元,折合新台幣約7833元。劉燈鐘表示,陸客的消費力驚人,對金門的觀光發展而言,有相當正面的效果,這也是業者期盼陸客旅遊回春的重要因素。
此外,劉燈鐘說,金門與廈門長年來發展出一日生活圈,兩地關係密切,隨著廈門的高度發展,金門觀光業者也很看好外溢效應,根據中國旅遊研究院發布“2023年全國游客滿意度調查”,廈門入選十佳城市,位居第三,2023年廈門旅遊業接待總遊客人數近1.1億人次,創歷史新高,假設後續兩岸觀光旅遊政策鬆綁,能夠將金廈兩地觀光遊程連動,將人流導入金門,效益相當可觀,這也是金門觀光業者非常期待的面向。