為甚麼這個原本很好的市場會萎縮？我們也深入地考慮過這個問題，就是市場做得很亂，市場定位不是很好。
台灣情結在四五十歲的大陸人心中較強
台灣市場跟其他市場還是不一樣，就是剛才我講的情結的問題。對於這個情結，據我們現在瞭解的情況，從年齡上，走不動的老人不說了，主要集中在四十、五十年代初生，和六十年代中期以前出生的，這些人的台灣情結比較重。
我記得第一次接觸台灣同胞的時候，我去機場接得非常謹慎，台灣同胞與我接觸也非常謹慎。當時我們聊了一段時間之後，一個台灣人突然說：“你們大陸人也會笑呀？”我當時很奇怪－－為甚麼認為我們大陸人就不會笑呢？
兩方面媒體宣傳各異，掌握的資訊比較少，相互的瞭解差異比較大。日月潭和阿里山在大陸居民中起到反響的作用，是甚麼時候呢？是七十年代末、八十年代初校園歌曲的興起，“阿里山的姑娘美如水，阿里山的少年壯如山”，很多人對台灣的情結加強。
在台灣開放大陸居民入台旅遊的初期，我們的產品、我們的定位，應該從親情的角度去定位；然後我們逐漸根據大陸客源的不同，不斷開發新的產品，這才能保證台灣開放大陸居民入台旅遊的可持續發展。
車況品質非常重要
在我們的印象當中，台灣的旅遊車都是比較陳舊的。尤其是去年十月份出了嚴重車禍之後，一說出來，大家很驚訝------台灣這種十幾年的破旅遊車還在用呀？
我有幾個德國朋友不久前到台灣旅遊，回來之後的感覺，也是說觀光車比較陳舊。
可是，剛才聽了徐夢育理事長的介紹，滿不是這麼回事嘛。沒聽到您的介紹之前，感覺是比較陳舊，但是聽到您這麼一買就是五百輛，成本也的確很高昂。
從大陸的旅遊來說，包括我們出境旅遊的時候，對於管市場的人來說，都非常重視車輛的品質，重視程度超過對酒店的重視。
所以在管理過程中，我們對境外第一要求的就是旅遊車的品質要保證，包括車況和駕駛員的資質、車輛保險。我們在大陸的旅遊，也是這樣要求的。我們都知道大陸的旅遊市場比較亂，但是我們寧可降低利潤，也要保證車的利潤。一旦車出了問題，可能就無法彌補。
從我個人的感覺來說，一旦台灣開放大陸居民入台旅遊成真，能不能請大陸和台灣旅遊業界的人士，開一個座談會也好，甚至組成一個考察團也好，對於台灣準備向大陸遊客推出的產品、線路，進行一次研討。就是我們要明確，為甚麼要設計這麼幾個線路？這個線路適合誰使用？
不是說大陸客人一到台灣就要環島遊。環島遊大概是一千八百多公里，這樣就會大部分時間是在車上。我認為一個產品的豐富性和多樣性，會吸引不同的遊客。還有台北夜市、宜蘭觀花等，我們也可以設計一些組合性的產品。祗有讓遊客有更多的選擇，我們才能保障市場不混亂。產品有層次、內容豐富，給遊客的選擇越多，我們的可持續發展能力就越強。
劉勁：消費升級有助可持續發展
中國康輝旅行社集團有限公司公民旅遊部亞洲總監劉勁
|
針對台灣遊
大陸業界可建立一個機制
當初開放出境旅遊的時候有一個出境旅行社聯合體，做了很多事情，包括對市場的研判、質量保證。後來因為太多了，組織不起來了，就自然解散了。這次台灣遊的開放，可能有一定的條件限制，我們何不利用這個機會，大家經常地碰碰面。就是建立一個機制，大家碰碰面，就產品的質量、發現了甚麼問題，利用這個機制把我們的意見和建議，及時與台灣方面進行溝通。這對旅遊的健康、可持續發展，是有好處的。
要引進消費升級的概念
剛才談到了不少價格、質量、產品的問題，其實我們應該引進消費升級的概念。為甚麼這麼講？兩年前我在我的公司設了FIT的部門，但是當時量很少。
我想我們大家都知道，隨著消費的升級，民眾會有其他的需求，比如自助旅遊。比如台灣，一般都是環島遊。人家問我怎麼樣？我祗能說不怎麼樣。第一是累，坐很長時間跑到那裡。第二，這也就是北京的昆明湖嘛。其實就旅遊資源來講，不怎麼樣。但是我前一段時間與台灣的一個非旅遊行業的人見面，說了我的感覺，他說千萬不能跟旅行社走，下次來跟他走，去完了一定會感受到台灣原來有這麼好的地方。走馬觀花一定會讓人覺得不怎麼樣。
台灣旅遊的賣點是甚麼？親情友情，賣完之後賣什麼？我覺得可持續發展，就要琢磨消費的升級。台灣可能還有更多的好地方，比如說我們的文化、民俗，比如小吃等等。其實很多民俗文化在台灣保持得比大陸更好，真正能夠讓大陸遊客感受這些方面，我想我們推出的產品可能隨之而來的就是升級了。
在產品策劃上，我們要跟隨我們的步伐向前走。當然，這不能太早做，要尋找適當的時機。而隨著消費的升級，我們可以把赴台旅遊的產品，進行一些調整。
要根據市場需要定價以及調整
剛才都講到了價格問題。我看報導說最少要八十美元，我不知道這是根據甚麼定的。八十美金一天，我們就以十天來算，再加上機票，萬兒八千的旅遊，這還是最低檔的，那麼有多少客人為了親情花這個錢去？
我覺得，政府為了保護市場，這麼提出來是好事，但是我們業內人士要更務實地來探討。就是這個價格，有低檔的要怎麼去做，也有高檔產品分開它，這樣才能保持我們品牌的發展。
東南亞旅遊現在人還是不少，我們是做相應的調整，一些至尊團確實沒有購物，確實沒有自費項目。但是以前，我們也做過很低價格的團費，最低的時候打到八百八十元。那麼現在呢？春節的團已經到了五六千了，就是泰國一個地方；現在就是在平時，也打到三千多塊錢了。證明隨著老百姓生活水平的提高，我們要不斷調整、提高我們的質量。也不能一味地說低價就不好，高價就是好。
對此，我們應該多方面考慮和探討。
肖紅：可持續發展需要共識與合作
港中旅國際旅行社公民旅遊總部港澳台部經理肖紅
|
從九七年開始，我們中旅集團就開始做赴台的業務了。經過這麼多年做台灣市場，我覺得有四個點可以說一下，就是途徑、線路、價格、歲數。
|
