中評社廣州8月25日電／東海航空是中國首批獲准籌建的民營合資航空企業之一。目前該公司的籌建工作基本完成，各項審定工作也已進入倒計時。東海航空有關負責人昨日表示，東海航空將依託深圳機場，以全貨機形式切入國內最大的航空貨運市場。
日前，有關部門透露，繼深圳航空公司成為中國最大的民營控股航空公司外，廣東即將出現另一家民營合資的航空公司。這家名為深圳東海航空的公司目前籌建工作已基本完成，各項審定工作也已進入倒計時，正在進行公共航空運輸企業經營許可證的公示。
東海航空全稱深圳東海航空有限公司，是中國首批獲准籌建的民營合資航空企業之一。如果東海航空能順利拿到公共航空運輸企業經營許可證和安全運營合格證等相關准入手續，其將是繼深圳航空公司成功改制為民營航空公司之後，廣東另一家進入公共航空運輸領域的民營航空公司。
據南方日報報道，民航總局的網站上放上了《關於深圳東海航空有限公司申請公共航空運輸企業經營許可證的公示》和《關於為深圳東海航空有限公司(籌)頒發公共航空運輸企業經營許可證的公示》，兩則公示分別發佈於今年7月27日和8月16日。
根據公示，東海航空的註冊資本為1億元人民幣，法定代表人是黃楚標，主要股東有:深圳市東港商貿有限公司(占51％股份)；東海聯合(集團)有限公司(占25％)股份；香港永港企業有限公司(24％的股份)。其中東海聯合(集團)有限公司於1994年6月在香港註冊成立，東海集團自成立以來至今已投資興建了多個大型房地產、商場項目，在深圳開發了多個樓盤。
東海航空有關負責人昨日表示，東海航空將依託深圳機場，以兩架波音737貨機起步，意欲以全貨機形式切入國內最大的航空貨運市場。東海航空目前已購買兩架波音737飛機，其中一架已完成貨機改裝，並於今年8月8日抵達深圳。另外一架正在濟南進行改裝，預計10月份交付使用。據瞭解，東海航空公司目前已有飛行人員12人、航空器維修人員10人，簽派人員2人，國內貨運人員16人。
該負責人還特別強調，東海航空是以買飛機的形式做貨運。“當前，國內其他民營航空公司的飛行器均屬租賃，唯有東海航空為全資購買。”該負責人說。據她介紹，東海航空公司董事長黃楚標已為公司定好發展戰略:東海航空計劃近期以3—4架貨機起步，首先發展航空貨運，待時機成熟，相機增加航空客運業務，逐步建立一個全國性的客貨運輸網絡。到2010年，力爭讓公司貨、客機隊規模達到20架左右。 |
