剛才已經說到了死者的名單，包括乘客的名單，什麼時候公布，大家也在關注它，你掌握了一些什麼消息？
鄭連凱：
關於前方的事故，從今天開始事故路段都已經開始通車了，所以我們今天晚上的連線地點轉到了第二現場，也就是正在救治傷員的溫州市第二人民醫院。應該說這兩天大家關注的焦點已經從車、事故，更多的變成了關注人的生命。就像您剛才提到的遇難人員的名單，這一點是大家非常關注的，昨天在新聞發布會上王勇平給大家表了一個態，但是沒有給出準確的時間表。今天我們再次就這個問題追問王勇平的時候，他表達了這樣幾個意思。第一，是目前死難人員的人數還在不斷地變化，昨天是35人，今天上午的時候是36人，下午變成了38人，在兩個小時之前又增加到了39人，他說數字還在變化，他們正做統計當中。第二，已經確定了死亡人數和失蹤人數有一個交集，如何理清這兩個數字，中間還是需要一段的時間。
他們在公布遇難人員的名單之前，還要征得遇難者家屬的同意，所有這些因素都是他們在公布最後的名單之前需要考慮的。
白岩松：
其實一方面是死難者，包括傷者的名單，另一方面，我們也不能好像因為在傷亡面前變成了小事，對於很多乘客來說，也可能是大事。這個行李的遺失的情況有沒有一些鐵路方面的回應？
鄭連凱：
這個問題很有意思。今天我們在溫州南站採訪的時候，就看到了這樣特殊的一個場景，車站的工作人員正在整理當天列車上旅客遺留下來的行李。我們在那兒數了一下，有幾百、上千件行李堆在那兒，工作人員一邊整理，一邊給它們編號，而且都進行了存檔。而且他們也特別希望通過我們來給大家公布一個行李的熱線電話－－057756657882。這樣一個熱線電話，希望在那一趟車上的旅客，包括家屬如果看到這條新聞的時候，能夠盡早地跟車站取得聯繫，以確認身份，取回您的行李。
另外，還有一點需要提醒大家注意的是，關於事故列車上的行李，還有一個法律的規定，根據2007年9月1號開始實行的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的規定，旅客持票乘車，如果這個列車發生了事故的話，每名旅客最多可以獲得兩千元的行李損失費。這一點也是需要提醒大家注意的。
白岩松：
鄭連凱麻煩你再給觀眾朋友，也許是關注這個行李的觀眾朋友再重複一下咨詢的電話號碼。
鄭連凱：
這是我們今天剛剛從溫州南站得到的電話，057756657882。
白岩松：
非常謝謝鄭連凱，之後保持聯絡，我們還會再次連線。
死難者名單、行李，同樣人們在關注的是究竟造成這次列車事故的原因是什麼呢？在我們面前這也是一個大大的問號。我們繼續沿著問號向前行進。
（播放短片）
解說：
從7.23“甬溫線”特別重大鐵路交通事故發生的第一刻起，幾乎所有人都在追問同一個問題。追問究竟為何會出現？相關的細節也在不斷地披露之中。
7月23日事故新聞：
具體的事故原因正在調查當中，鐵道部調查組已經趕往現場。
解說：
在事故發生後的幾個小時，調查組快速出動，昨天初步原因浮出水面。
2011年7月24日新聞：
列車員稱，因為雷擊臨時停車。正是這一臨時停車釀成了隨後的悲劇。
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