中評社香港8月2日電／昨日凌晨起，國產航空煤油的出廠價上調為7725元／噸，而航空公司從中航油採購航油的綜合採購成本價從7700元／噸調整為7785元／噸。受此影響，從昨天起，航空公司800公里以上國內航段的燃油附加費上調至150元，800公里以內的航段燃油附加費不變。
國內燃油附加費漲10元
廣州日報報道，各大航空公司在國際航線上的航油採購成本卻下降，並據此從8月1日起下調了國際航線的燃油附加費。“一漲一跌說明國內航油價格的高企。”
昨日凌晨起，國產航空煤油的出廠價從7640元／噸上調為7725元／噸；航空公司從中航油採購航油的綜合採購成本價從7700元／噸調整為7785元／噸，每噸上漲85元。
受此影響，國內各大航空公司紛紛上調燃油附加費。春秋航空率先從昨日起實行新的燃油附加費徵收方案，其中800公里以上國內航線每人漲10元，達到歷史最高水平的150元／人；其他航空公司從今日起調價，幅度一致。
國際航線附加費下調
但記者從攜程旅行網獲悉，港龍航空往返內地和香港的航段，每段將徵收燃油附加費27.6美元，降了0.7美元；往返香港及南亞的航段，每段徵收133.6美元，降了3.5美元；其他港龍航段每段徵收27.6美元，降了0.7美元。一致下調的還有香港國泰航空。
深圳航空昨天起也下調了國際航線的燃油附加費，調整後由內地始發至香港的航段燃油附加費為179元人民幣，降了21元人民幣；香港始發至內地航段調整後收取215港元。
一些國外航空公司也下調了燃油附加費，韓亞航空由香港出發至韓國、日本的航段燃油附加費均下調了6港元，調整後均為每航段215港元；至美洲、歐洲、大洋洲的航段，下調了27港元，調整後為每航段1042港元。
國內航油“價格倒掛”？
按照發改委的規定，過渡期間航空煤油（標準品）出廠價格暫按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則。
據了解，7月計價期新加坡航油月均價約為126.19美元／桶，相當於國內航油完稅價7685元／噸，按此標準，新加坡的價格低於國內航空煤油出廠價，也低於綜合採購成本價。
也就是說，目前從國內採購航油與進口油相比價格已出現倒掛。 |
