然而，伊朗並沒有公布“征服者F313”的具體技術數據，這引起西方媒體和軍事專家諸多猜測。美聯社2日嘲諷地說，伊朗軍工項目主要依賴於國際防務承包商提供的設備，再結合來自國外的零部件或通過逆向工程技術轉變成本國設計。英國廣播公司2日稱，“征服者F313”看上去像美國F-22“猛禽”戰鬥機的廉價複製品。“航空學家”軍事航空網站2日稱，這種新型戰機的設計確實很獨特，“征服者F313”的機翼外段向下傾斜，座艙設計簡單，內部儀器很少，看上去更像私人飛機而非戰鬥機。而且它的機頭部分過小，幾乎塞不進雷達。總而言之，這種飛機實在太小，從飛行員坐在駕駛艙的照片來看，飛行員像是身處微型飛機之中。其他西方專家認為，“征服者F313”更像是一個宣傳模型。儘管伊朗還發布了一段模糊的試飛視頻，但視頻上的飛機看上去並非真正的戰鬥機，而是小型遙控模型。
對於外界質疑，伊朗《德黑蘭時報》3日稱，最近幾年來伊朗在航空航天技術領域取得巨大進展。2007年，伊朗公布首款國產噴氣式“閃電”戰鬥機試飛成功，後來又組建“閃電”戰鬥機中隊。法爾斯通訊社稱，在其他軍工領域，伊朗也在不斷前進，自從1992年以來，伊朗製造了本國產的主戰坦克、裝甲運兵車和導彈等。
徐勇淩表示，隨著飛行控制技術的發展，具備一定工業能力的國家想要設計出外形翻新、看起來充滿科幻色彩的戰機氣動布局其實並不難，但這只能體現該國的想象力，而不能代表其航空工業能力。他解釋說，“征服者F313”戰機採用罕見的上進氣道布局，將嚴重影響它在大仰角機動時的進氣效果，因此該機的機動性能必然會受到極大限制。這種設計的優點是理論上的隱形效果最好，採用類似布局的美國F-117戰鬥機和B-2轟炸機都主要承擔攻擊任務。但作為一架小型戰機，“征服者F313”載彈量有限，並不適宜擔負對地攻擊的重任。徐勇淩說，這種犧牲機動性能，片面強調隱形能力的設計過於走極端，對手很容易找到克制的方法。他認為，單從“征服者F313”的氣動外形，很難看出伊朗在航空工業領域上的進步。 |
