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| 資料圖：轟-6K轟炸機群停放在地面。 |
據估計，中國將擁有8架伊爾-78加油機，但採購更多這種加油機卻存在難度。中國已經簽署了採購更多伊爾-76運輸機的合約，可能著眼於把這些運輸機改裝成加油機，但俄羅斯面臨的生產問題意味著中國只能夠接收一小部分飛機。另外一種可選的辦法就是以西安運-20戰略運輸機為基礎研製加油機。但目前運-20仍處於研發階段。在中國解決其加油機短缺問題之前，解放軍空軍為其在附近海域的主權主張提供支持的能力非常有限。
東海-10巡航導彈系列
中國的巡航導彈能力籠罩著一層神秘的面沙，外界對中國的巡航導彈知之甚少。中國的東海-10巡航導彈已經發展了幾十年，其研發可能利用了美制“戰斧”導彈技術。據稱東海-10巡航導彈與美制“戰斧”導彈極為相像。五角大樓估計東海-10的巡航導彈的航程約為941英里，與最新版“戰斧Block IV-E”的航程相似。
據信東海-10巡航導彈有多種導航模式，包括慣性導航、地形輪廓匹配和衛星導航。在衛星導航模式下，東海-10的最新版東海-10A(又被稱為長劍-10)的精確率小於10米，彈頭在1000磅以內。
儘管許多國家擁有巡航導彈，但中國軍事發展的不平衡，意味著巡航導彈在中國武器庫中占據著獨特的位置。與中國龐大的短程與中程常規彈道 導彈相同，東海-10導彈可以替代有人攻擊機，攻擊遠程目標。與中國的常規彈道導彈不同，巡航導彈能夠規避敵方雷達，並能夠精確打擊目標。彈道導彈與巡航 導彈協同作戰，壓制敵方防禦系統，是一種理想的部署方式。
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