“中國還要在我們那修一條鐵路,連接聖保羅,這樣就能把更多的大豆運出去。這是一個雙贏局面。”
“雙贏”可能是形容中巴合作乃至中國與拉美國家合作最合適的詞。
我在趕赴地鐵4號線施工現場採訪的路上,遭遇了海濱大道嚴重塞車。隔壁車道的一位本地司機顯然是“有備而來”,他索性把報紙擺在方向盤上,方便堵車時隨時讀報。
里約州交通廳廳長Carlos Osorio說,巴西經濟經歷了幾年飛速發展,汽車保有量急速上升,城市交通面臨的挑戰越來越大。
“要化解這個挑戰,最好的辦法就是投資市政交通基礎設施。中國生產的地鐵和渡輪,正對我們的胃口。”
可能正是因為看中了中國總理和他所攜帶的中國裝備將為里約市帶來的變化,市長帕伊斯向李克強總理贈送了一把金色的“城市鑰匙”。
市長介紹,在此之前,獲贈過里約“城市鑰匙”的只有巴西前總統盧拉、教皇方濟各、國際足聯主席布拉特、國際奧委會主席巴赫4位客人。
幾年以後,中國製造的地鐵、渡輪設備可能已經幫助這座城市大大緩解了市政交通狀況。那時,如果還有機會來到里約,我想再住一次這家風景優美的酒店。待到傍晚時分,望向大西洋岸邊,看那海濱大道通暢無阻。 |