中國剛在不久前修完一條鐵路，溝通了西藏首府拉薩和其下轄的日喀則市。後者靠近乃堆拉山口——錫金與西藏自治區交界的戰略邊防哨所。
除去有爭議的邊境線，中印的邊境衝突還因以下事端升級：中國聲稱“阿魯納恰爾邦”內有9萬平方公里土地屬藏南所有，應納入中國主權；而印度方面則認為在1962年中印戰爭後，中國非法侵占了克什米爾邦北部將近3萬平方公里的阿克賽欽荒原。
中國機場之雄起
據退役空軍中將，前政策、計劃、軍事發展綜合防禦人事部副部長M·馬賽斯沃倫所說，西藏的6個主要民用機場正在擴建，以便進行某些軍事演習。
他說，與此同時，中國還在部署先進的軍用飛機支援系統，比如說空中加油能力、機載預警系統、傳感器、防空體系，以及導彈儲備。
而印度近來則在克什米爾邦的拉達克地區開放了三個先進降落場，分別位於道拉伯格玉爾、富克徹和諾瑪，三地都靠近實際控制線。
道拉伯格玉爾是世界上最高的飛機場，海拔1萬6614英尺。它距中印邊境約10公里，是重型運輸機的常規降落所。
但這些降落場還不能算作成熟的空軍基地。它們不過是簡易著陸場，用來捎些部隊和軍需。
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