轟－6轟炸機的缺陷的表現之一，是中國直到今年3月前，從未派遣轟炸機前往遠離中國本土的地方。今年3月，有數架轟－6系列的最新型號轟－6K前往西太平洋實施演習。
“儘管轟－6K裝備了俄羅斯D－30KP－2發動機，使其作戰半徑從其他型號的1800公里增加到3500公里，但它仍然飛的太慢了。”一位姓方的軍事分析家告訴中國日報“這種飛機的最大飛行速度只有1050公里／小時，它很容易被超音速截擊機攔截，除非中國派遣大量的戰鬥機為它護航。”
為了確保執行遠程打擊任務，中國現在應該開始發展一款先進的轟炸機，飛行速度要更快，且有強大的突防能力，他說。
去年，中國《中國航空報》報道，一個新的尚未解密的項目的預研工作已經得到批准。
媒體報道稱，有消息源爆料稱，這一項目就是遠程轟炸機項目，這一項目是2008年中航工業提出的。
除了上述未經確認的消息，中國軍方的熱情也得到了官方報道的證實，中國最高領導層的支持正在驅動著空軍先進轟炸機發展。
“空軍必須加快發展進攻能力，而不是像過去一樣只強調防禦能力。”中國《航空知識》雜誌副主編王亞楠說：“所以空軍必須裝備遠程戰略轟炸機，因為如果沒有這種武器，就不能稱之為戰略軍種，也不可能真正具備進攻能力。”
但具體要發展什麼樣的戰略轟炸機 ，中國軍事專家們的觀點卻並不一致。
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