國際航空運輸協會28日呼籲對不斷增多的“空怒”鬧劇採取更多有效遏制措施。
美國哥倫比亞廣播公司援引這一協會發布的數據報道，全球航空企業去年共接到10854起乘客“空中發飆”事件的報告，相當於每1205個架次的航班中就會發生一起。兩個數字比2014年均有所上升。絕大多數鬧劇戲碼包括爆粗口、不聽機組人員指示以及其他“反社會”行為。其中11%的情況是“空怒族”對乘客、機組人員“動粗”，或對飛機造成破壞；23%的“空怒”誘發因素為酒精和毒品，儘管絕大部分酒精或毒品是登機前攝入。
國際航空運輸協會提到英國君主航空公司在倫敦蓋特威克機場發起的活動。這家空企要求機場酒吧服務生、免稅店職員“本著負責的態度”向顧客提供酒類，避免乘客酗酒，從而使“空怒”事件減半。
國際航空運輸協會總監亞歷山大·德朱尼亞克說，為共同解決“空怒”問題，全球還需要做更多。
迄今最有名的一起“空鬧”事件莫過於韓國韓進集團“堅果門”。2014年12月5日，韓進集團及其子公司大韓航空會長趙亮鎬的長女趙顯娥乘坐大韓航空班機從美國紐約飛往韓國仁川時，因頭等艙乘務員給她提供的堅果沒有按規定放在盤中，一怒之下要求飛機掉頭開回登機口並勒令乘務長下機，導致航班延誤11分鐘，而同行旅客並未得到任何解釋。此事曝光後在韓國引發一片嘩然，趙顯娥被迫辭去大韓航空副會長職務，次年5月在二審中因傷害乘務員而被判處有期徒刑10個月，緩刑兩年。（來源：新華社） |
