環保部日前痛批，大慶市重度和嚴重污染持續37個小時，其中AQI（空氣污染指數）達到500持續24個小時，應啓動紅色預警，但該市僅預測到一天重污染，實際啓動了橙色預警。環保部還通報，哈爾濱嚴重污染持續26個小時，AQI達到500持續14個小時，但僅啓動了藍色預警；內蒙古通遼市近2天AQI指數持續達到500，可當地在環保部及自治區環保廳督促下，才啓動藍色預警。
重霾本該是“應急應對集結號”，當某個地方霾禍來襲，必須盡早啓動對應級別的應急預案。所謂因時而變、隨事而制，針對災害性天氣啓動應急措施，也是“防災”題中應有之義——盡管這難以根除污染過程，可它能拉低污染峰值，也是將公衆健康權在政策考量中“置頂”的必要保障舉措。
可如今，在大慶等地，灰霾鎖城那麼嚴重，民衆沒等來應有的預警，卻等來環保部對其預警不力的通報，實在叫人無言以對。
值得注意的是，大慶還是此次大面積重污染的“發源地”之一——環保部關於此輪重污染成因分析的會議上就指出，東北、華東地區大範圍的污染過程，始於11月3日至4日黑龍江省哈爾濱、綏化和大慶一帶冬季燃煤采暖和生物質燃燒排放。
按說這些地方必須針對性地加強治污，可連預警都後知後覺，其治污能力與決心也難免讓人懷疑。
毫無疑問，霾來不是一日之“果”，驅霾也需久久為功，而不能僅靠臨時性應急。應急響應終究是治霾的“緊急形態”，而要永久性地跳出“霾禍困擾”，還需從控污減排等治本層面狠下工夫。
但“呼吸保衛戰”既要靠平時做好防控基本功，也要切忌在應急層面掉鏈子。地方必須在平時和“霾來時”兩種狀態下都做好准備，畢竟，日常化治霾的效果，時間久了才看得出；霧霾天的應急，則關乎空氣短期內能否迅速轉好，更直接顯性地關系民衆呼吸。 |
