中評社北京1月16日電／記者從中國中鐵股份有限公司獲悉：洛陽LYC軸承有限公司與中鐵隧道局聯合研製的國內首台直徑11米級盾構機主軸承14日成功下線，將用於首台再製造大直徑泥水盾構機。
中鐵隧道局集團有關負責人表示，國內首台11米級盾構機國產主軸承研發成功，將進一步推動盾構機核心部件國產化，打破大直徑主軸承技術壁壘，實現對盾構機製造及再製造完全國產化的新跨越。
據了解，此次下線的國產主軸承直徑4.8米，重約20噸，能夠滿足大直徑盾構機連續使用10000小時，將應用於國內首台再製造大直徑泥水盾構機，承擔舟山魯家峙海底隧道項目的掘進任務。
為打破大直徑盾構機主軸承技術壁壘，洛軸與中鐵隧道局聯手，利用開展大直徑盾構機再製造契機，依托航空精密軸承國家重點實驗室的創新平台，創新加工方法和加工技術。尤其是通過大膽自主創新，解決了制約盾構軸承發展的超寬表面淬火等核心技術難題，填補了國內研發此類產品的空白。
（來源：經濟日報） |
