高分紅選股策略或迎高光
近年來上市公司熱衷於分紅,與監管層和市場的鼓勵密切相關。在政策層面,最直接的是融資條件與分紅情況掛鈎,近三年累計分紅占比高於30%才能獲得融資機會。上市公司拋出分紅計劃,也表明業績較為穩健,可流動資金充裕。
事實上,上市公司分紅金額和持續性也是投資者在選擇標的時的考量標準之一,分紅穩定的公司會增強投資者對未來收益的信心,進而獲得更多青睞。
記者了解到,伴隨著A股市場對外資開放步伐的加速,高分紅選股策略極有可能迎來高光時刻。華西證券分析師丁一洪分析,以神華、兗煤為代表的煤炭企業2020年報分紅均大超承諾及市場預期,究其原因,在供給受限情況下,煤炭行業不再有大規模的投資周期且行業集中度提升,龍頭煤企業績和現金流優秀且後續無大的資本開支。預計龍頭煤企一季度業績同比大幅增長,看好估值修復。
“破產式分紅”讓人心憂
分紅固好,過於“豪橫”卻讓人心憂。以江鈴汽車為例,公司本次派息金額將超過公司近5年利潤總和。而從2016年到2018年,其歸母淨利潤連續大幅下滑了三年,這也被市場人士調侃為“破產式分紅”。這也決定,多數超過10%的高股息率分紅並不具有持續性。此外,考慮到江鈴汽車前兩大股東的持股比例超過七成,這也意味,提出分紅預案的重量級股東,最終也將拿走此次分紅中的絕大多數金額。
值得一提的是,目前大手筆分紅的公司多來自於傳統產業,二級市場股價多數不溫不火。比如,中國神華2018年-2020年股息率分別為4.9%、6.9%、10.05%,而對應的股價年漲幅分別為-21.37%、7.4%、6%。對於除權異常敏感且持股周期相對較短的中小投資者來說,“入股不虧”有些困難。記者注意到,在短暫的躁動後,昨日中國神華收盤僅微漲2.26%。方大特鋼、四方股份近日股價更是連續下跌,漲幅已經大幅縮水。 |