智能汽車上路，想象空間有多大？
在不少業內人士看來，智能汽車上路帶來的變化和影響，不僅僅局限在汽車產業領域。
“《條例》的出台，將推動更多城市建立無人配送車行業管理辦法、拓展無人車公開道路上路行駛許可、商業化經營許可。”無人車企業新石器相關負責人表示。
多年來，這家無人駕駛企業無人車致力於“無人配送”技術的研究和應用，累計部署車輛近千輛。該負責人表示，《條例》為更多垂直場景的落地提供了機會，有望加速拉升無人車車輛規模和平台收入，讓自動駕駛行業的商業化落地進程邁向新階段。
此次出台的《條例》還對完全無人駕駛車輛的上路和測試明確了責任劃分，並鼓勵保險企業開發覆蓋設計、製造、使用、經營、數據與算法服務以及其他智能網聯汽車產品全鏈條風險的保險產品。
在曹建峰看來，《條例》明確自動駕駛車輛交通事故的責任劃分，可能會對保險行業產生一定影響。“將來車險行業可能會圍繞車輛推出一些新的險種，比如在商業運營階段，運營方會針對智能網聯汽車自動駕駛的算法和技術投保。”
記者瞭解到，目前，已經有一些保險公司在與車企討論研究，為自動駕駛定制險種。 |
