中評社北京7月29日電/據環球網報道,近日,“發現最美鐵路·占芭花開友誼路”網絡宣傳活動順利開展。發展團一行跟隨“最美鐵路”的足跡,感受中老鐵路建成後惠及兩國民衆民生,為兩國經濟發展持續賦能帶來的新機遇。
開路架橋,“中老鐵路”惠及民衆幸福長。中老鐵路的開通運營,讓老撾開啓鐵路運輸新紀元,中國普洱、西雙版納也結束了不通鐵路的歷史。中老鐵路開通運營後,昆明至磨憨最快5小時20分可達,磨丁至萬象最快3時20分可達。加上口岸通關時間,旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。讓兩國民衆的生活工作也承載著詩和遠方,譜寫中老鐵路美好篇章。
旅游往來,“中老鐵路”經濟發展助力強。中老鐵路沿綫是世界上旅游資源最豐富、氣候帶最完整、物種資源最富集、生態文化保存最原始、世界遺產最集中的區域之一,如何利用好沿綫旅游資源、開發旅游產品備受關注。雲南已推出“坐著火車游雲南”產品,下一步,將推動“坐著火車游雲南”向“坐著火車游南亞東南亞”發展。如今,“鐵路+旅游”成為中老鐵路的重大課題,要利用鐵路載體實現旅游產品升級,打造“吃、住、行”一體化鐵路旅行模式,建立經濟溝通協調機制、旅游雙邊綠色通道機制,以中老旅游合作輻射周邊區域。
深化合作,“中老鐵路”打造國際友誼路。據統計,中老鐵路建設期間,在老撾境內采購砂、道砟、水泥等材料費用超過36億元,直接帶動老撾當地就業32000餘人次,結合工程實施幫助沿綫村民改建新建道路水渠、改造房屋、鋪設水管等,有效改善了當地基礎設施狀況,義務支教168人次,義診看病2650多人次,捐資捐物助學110多萬元。這些數據是中老鐵路推進中國—東盟自由貿易區建設的重要基礎設施,是“一帶一路”倡議的有效延伸。
沿著“最美鐵路”的足跡,發現“最美中老鐵路”。每一趟列車都承載著中老兩國建交的美好期盼,每一幀畫面都是中老兩國人民幸福美好的縮影。相信未來,中老鐵路將更加密切加強中老兩國交流,共赴經濟發展宏圖。 |