中評社北京8月23日電／俄羅斯《獨立報》網站8月18日發表題為《油氣匱乏打破制裁框架——日本內閣大臣請求本國企業繼續參與俄天然氣項目》的文章，作者是阿納托利·科姆拉科夫。文章認為，盡管俄羅斯能源項目“薩哈林2號”更換運營商，但由於日本對液化氣存在剛需，所以日本仍希望繼續參與該項目。全文摘編如下：
由於日本對液化氣存在剛需，所以東京建議本國企業不要從俄羅斯的能源項目中退出。至於那些決意中止在俄能源業務的外企，印度和中國公司很樂意將其份額收入囊中。
不想拱手讓出份額
8月10日被任命為經濟產業大臣的西村康稔在會見三菱集團負責人後宣布，東京需要在9月4日以前就是否繼續參與“薩哈林2號”項目給出正式答複。西村康稔表示：“我請求以積極態度考慮繼續參與該項目的問題。”據共同社報道，三菱集團對政府的相關意願表現出了足够的尊重。
8月12日，三菱集團告訴俄新社，它尚未決定在項目中的去留問題。17日，若幹日企宣布，它們已收到俄方的正式告知函，“薩哈林2號”項目已更換新運營商。這些企業包括從該項目購買液化氣的九州電力公司和西部瓦斯株式會社。
日本政府在此事上相當執著，西村康稔的前任萩生田光一早先在會見參與項目的另一家日本巨頭三井物產時，也曾表露過類似意願。萩生田光一說，日本已轉告美國欲保留在項目中的份額。他還提到，退出項目就意味著將份額拱手讓予第三國，俄羅斯也會從中獲得豐厚利潤。
6月30日，俄羅斯總統普京簽署命令，“薩哈林2號”的運營商自8月初起將從注册於百慕大的薩哈林能源投資有限公司變更為在本國南薩哈林斯克注册的薩哈林能源公司，并進行權益及義務的交接。根據總統令，薩哈林能源投資有限公司的財產將歸屬俄聯邦所有，同時移交新運營商無償使用。
俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）擁有薩哈林能源投資有限公司50％的股份加1股，英荷殼牌石油公司持股27．5％減1股，而三井物產和三菱商事分別持股12．5％和10％。如今俄氣會保留所持股份，殼牌宣布退出，而日本人看樣子想留下。然而，即便外國企業宣布同意在新運營商那裡保留過去份額不變，俄政府也有3天時間來決定給還是不給。未移交的股份會被出售，而後這些外國企業將通過特別開立的賬戶拿到扣除它們所造成損失之後的金額。顯然，通過俄羅斯銀行以盧布結算也將是條件之一。
事關日本能源安全
彭博新聞社對船只數據的追蹤結果顯示，上周經俄各地港口出口的石油總量同比下滑22％，跌至單日286萬桶。“BKS投資世界”公司的多位分析師均指出，這創下了5個月以來新低。他們認為這是由於亞洲國家的購買數量下降，中國和印度是其中最大的買家。
接受《獨立報》采訪的專家指出，“薩哈林2號”項目更換參與者不會引發任何問題。俄國家能源安全基金首席專家斯坦尼斯拉夫·米特拉霍維奇解釋道：“殼牌退場後，產量很可能維持不變，項目中所使用的渦輪機已完成維修保養，2023年可正常作業。”
在米特拉霍維奇看來，日企將留在項目當中，因為東京不敢冒全國天然氣使用量的8％－9％遭遇斷供的風險，“在極端情況下，向亞洲的其他買家出售液化氣也并非難事，畢竟這屬於需求旺盛的商品，日本人也深諳此理”。他強調稱：“最佳解決方案是殼牌所占份額由中國或印度投資者購得，較之殼牌的份額直接轉移到某家俄企業名下，這才是最優解。”
分析師謝爾蓋·考夫曼分析道，日方人士當前的言論表明，盡管項目運營商已變更為在俄注册的公司，也提出了必須通過俄銀行付款的要求，但東京仍希望繼續參與該項目，“在當前供給嚴重匱乏的市場上，要找到別國多出來且待銷售的液化氣過於困難，因此，日本企業不得不保留自身在‘薩哈林2號’中的份額”。他推測日方份額最有可能的潛在買家會是俄企諾瓦泰克公司或俄氣。
俄“自由金融”公司分析師弗拉基米爾·切爾諾夫告訴《獨立報》，俄羅斯急需三井和三菱的技術以確保項目繼續實施。他也認同日本人更傾向於留在項目中，殼牌的份額可能出售給印度或中國公司，但也不排除將之國有化。盧布支付純屬走過場，最初一定用的是美元，而後才會在交易所加以兌換。事關國家能源安全，東京不會對這樣的形式主義斤斤計較。 |
