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中國科學技術發展戰略研究院編著的《中國區域科技創新評價報告2021》顯示，天津市綜合科技創新水平指數達到80.88%，位列全國第四，居全國綜合科技創新水平第一梯隊。
2021年國家統計局發布數據顯示，天津市全社會研發投入強度達到3.44%，居全國第三；技術合同成交額達到1321億元，同比增長超200億元。
通過加大科技基礎設施投入，天津自主創新的“底盤”愈發堅實：匯集全國頂級科學家和科研團隊，先進計算與關鍵軟件（信創）、合成生物學、現代中醫藥、細胞生態、物質綠色創造與製造等5個海河實驗室去年揭牌運行；國家大型地震工程模擬研究設施主體結構封頂；新一代超級計算機、國家合成生物技術創新中心、組分中藥國家重點實驗室等加快建設……
“堅持‘四個面向’，堅持‘以用立業’，持續提升自主創新和原始創新能力，建設高水平創新型城市。”天津市第十二次黨代會對科技創新發出的“動員令”擲地有聲。
從木到林：沃土培植參天樹
走進天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司，一輛通體“克萊因藍”、身背太陽能板“飛翼”的汽車甚是亮眼。這便是純太陽能汽車——“天津號”。
這輛頗具現代感的汽車可謂“身懷絕技”，攻克了太陽能高效轉化、高密度儲能、輕量化材料等多項科技難題，集合了無人駕駛等47項先進技術。
“作為核心技術的太陽能電池板，其光電轉化效率達到31%，遠超一般光伏發電裝置。”天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司總經理張立強說，測試顯示，在晴好天氣下，“天津號”平均日續航里程超過70公里。
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