“這兩項政策舉措相輔相成，既增加中長期信貸供給，又補充項目資本金，可在穩投資、穩增長方面發揮綜合效應。”張輝分析。
“除了18億元項目資本金外，開發銀行還為蘇台高速（二期）項目提供了30億元額度的信貸支持。”李鋒說，投貸結合、雙管齊下，盡快推動項目開工的同時又為項目建設運營提供中長期信貸助力。
——與財政政策配合，為專項債券項目資本金搭橋。今年以來，財政部門加快專項債券發行和使用節奏，加大力度支持重大項目建設。張輝表示，基金投資中部分項目採取專項債券資本金搭橋模式，對於納入地方專項債券發行計劃中的項目，在專項債券發行完成、資金到位前，由基金資金先行補充到位，最終根據發行計劃由專項債券資金分批置換，實現基金退出，形成金融財政服務穩投資的合力。
政策組合拳發揮合力，對基礎設施投資的拉動作用穩步顯現。今年前7月，基礎設施投資同比增長7.4%，比上半年加快0.3個百分點，增速連續3個月加快。
下一步，如何更好發揮政策性、開發性金融穩投資的作用？張輝表示，要在3個方面充分發揮功能優勢——
更加注重規劃先行。更積極參與重大基礎設施發展規劃編制和重點項目系統性融資方案設計，發揮在政銀合作、政策梳理、項目策劃、融資模式研究等方面的優勢。
優化資金供給期限。目前開發銀行15年以上基礎設施長期貸款占比超過70%，重大水利工程等項目最長貸款期限可延長至45年，要持續通過長期大額資金投放更好適配基礎設施項目的生命周期。
發揮引領帶動作用。通過創新融資模式、補充資本金、牽頭組建銀團等方式，引導商業銀行和社會資本向基礎設施領域投入更多、更長期限資金，實現協同發力。 |
