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| 由中國路橋工程有限責任公司投資、建設和運營的柬埔寨金港高速公路10月1日通車試運營，這是柬埔寨第一條高速公路。圖為柬埔寨金港高速某路段環形匝道。（圖片來源：金港高速） |
中評社北京10月4日電／據人民日報報導，10月1日，柬埔寨姑娘達叻斯起了個大早。她要帶著家人，第一次沿著高速公路自駕到約200公里外的西哈努克港（以下簡稱“西港”）過周末。當天早上7時，連接柬埔寨首都金邊和西港的金港高速公路準時通車試運營。在金邊收費站外，早已排起100多米長的車隊。“第一次走寬敞平整的高速公路去西港，這種感覺就像在做夢。”達叻斯興奮地朝記者的鏡頭揮舞通行卡。
金港高速是柬埔寨第一條高速公路，是中柬共建“一帶一路”重點項目，由中國路橋工程有限責任公司投資、建設、運營。金港高速橫跨柬埔寨5個省市，全長187.05公里，雙向四車道。在整個10月份試運營期間，金港高速對所有車輛免費開放，今年11月至2023年10月實行八折收費，此後按正常標準收費。
“有路則有希望”——
金邊到西港車程由5個多小時縮短至2小時內
綠油油的稻田和椰子樹、棕櫚樹等熱帶植物遍布金港高速沿線，遠方的丘陵和吊腳樓若隱若現，令人心曠神怡。第一次開上高速路的柬埔寨人非常興奮。公路開通當天，許多柬埔寨朋友將拍攝的金港高速短視頻、沿途風景照上傳社交媒體。記者驅車從金邊到達終點西港，一看時間，只用了1小時40分鐘，同行的柬埔寨翻譯索飄連連驚呼“不可思議”。
柬埔寨有句家喻戶曉的諺語：“有路則有希望”。長期以來，交通基礎設施制約著柬埔寨特別是首都金邊和最大深水海港城市西港的發展。此前，記者曾多次乘車從金邊沿柬國家4號公路去西港，最快也要5個小時，一旦遇上惡劣天氣或交通事故，更是長達6至8個小時。
在西港收費站卡口外，貨車司機速罕告訴記者，當天他從金邊機場開到西港只用了2個小時，而以前“動不動一天都要耗在路上”。速罕說，金港高速的路面質量非常高，幾乎沒有顛簸，自己也很 |
