|
| 中歐商貿物流合作園區在建的瓦茨電商產業園智能倉航拍圖。（圖片來源：人民網） |
中評社北京2月21日電／據人民網報導，在匈牙利首都布達佩斯以南20多公裡，匈塞鐵路匈牙利段陶克紹尼站建設工地一派繁忙景象。中匈工程人員正在緊張施工，裝載著鐵路建設所需材料的工程車輛不時駛過。
匈塞鐵路連接布達佩斯與塞爾維亞首都貝爾格萊德，是中匈共建“一帶一路”的標誌性項目。匈牙利是首個同中國簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家，是中方推進共建“一帶一路”及中國—中東歐國家合作的重要夥伴。隨著共建“一帶一路”倡議同匈牙利“向東開放”戰略深度對接，中匈兩國不斷深化投資、基礎設施建設、金融、新能源、通信技術等各領域務實合作，共同為地區乃至世界經濟復甦注入動力。
匈塞鐵路匈牙利段——
“將有效促進中東歐地區互聯互通”
匈塞鐵路項目在建匈牙利段全長約159公裡，由中國中鐵九局和中鐵電氣化局與匈牙利合作方組成的聯合體實施。項目建成後，從布達佩斯到貝爾格萊德的車程將從8小時縮短至3小時左右，進一步增強匈牙利在中東歐地區的交通樞紐地位。
匈塞鐵路是中國中鐵在歐盟的首個項目。中鐵九局項目分部總工程師陳仲亮表示，項目建設需要符合歐盟標準，適應匈牙利的路基結構形式、施工材料以及工藝工法等。但與施工技術相比，更具挑戰性的是將綠色理念融入項目建設。他和團隊歷經10個月的準備，形成了1300多頁的《匈塞鐵路項目環境評估報告》，最終獲得了匈牙利環評審批部門頒發的環境許可證。在匈牙利候鳥繁殖期暫停施工；幫助匈牙利國家一級保護動物白肩雕成功遷徙；嚴格遵守施工中材料運輸、噪聲、震動等方面法律規定……中企以過硬的技術水平和負責任的環保措施贏得了當地民眾的認可。 |
