中評社北京4月25日電／據大公報報導，走進翼新智能的無人機展廳，大公報記者注意到，這些能“送外賣”的無人機比普通的消費級機型大了不少。“目前投入使用的兩款無人機最大載重分別為4.5公斤和9公斤，都擁有6片螺旋槳，容納貨物的空間位於無人機的‘腹部’。”吳昌永一邊指著無人機的配送倉，一邊告訴記者，“此外，研發團隊還為無人機配備了‘智慧大腦’，以滿足其在城市苛刻條件下運行的安全要求。”
“針對城市人口密集區域的物流場景，我們在機載主控系統上搭載了AI自動飛行算法、高精度傳感器、4GLTE／5G通信模塊等，讓無人機實現全程自主飛行，以及與雲端信息和指令的實時同步。”吳昌永進一步介紹道，“與此同時，我們還為無人機準備了雙GPS／雙4G網卡／多攝像頭、可增配應急降落傘等多個方案，以確保飛行時的安全穩定。”
冀共建“低空經濟實驗室”
大公報記者瞭解到，浙港兩地政府在24日的“浙港合作會議”第一次會議上簽署的合作備忘錄，確立了13項重點合作領域、共51個項目，內容豐富全面。“低空經濟的可持續發展離不開技術的支撐。”在吳昌永看來，浙港兩地的技術研發合作，或將帶動浙江省與香港業界聯合建立“低空經濟實驗室”、加速無人機適航認證、空域管理技術等難題的攻關。
“浙港兩地合作備忘錄的簽署，是深化‘一國兩制’優勢互補、服務國家戰略的重要舉措，有助於推動翼新智能在港業務的開展。”吳昌永坦言，希望此次簽署的合作備忘錄，能讓公司參與香港“監管沙盒”試點的成果直接轉化為寧波的運營資質，反之亦然。“這種‘一次測試、兩地認可’的機制，能大幅降低企業跨區域發展的合規成本。” |
