深廣發力 探索應用場景
深圳作為全球創新的高地，在低空經濟領域處於領先地位。憑借大疆等企業的崛起，深圳已經成為全球無人機製造和技術研發的中心。大疆在無人機領域的技術積累和市場份額，使深圳在低空經濟中占據了舉足輕重的地位。深圳市政府也採取了多項措施，提供了落戶獎勵、增資擴產支持、技術改造補助等政策，特別鼓勵企業在深圳投資和擴大生產。為了吸引高層次人才，深圳提供了政策支持和資金獎勵，最高可達150萬元。
廣州的低空經濟發展主要集中在低空物流和城市空中出行（UAM）方面，尤其是在無人機物流和空中出行的試點應用上取得了顯著進展。廣州市政府推出的《廣州市低空經濟發展實施方案》為低空經濟的快速發展提供了政策支持，特別是在低空物流和空中出行方面的應用場景的探索。廣州還設立了低空航線補助和人才引進支持，鼓勵高校開設低空相關專業，並啟動低空產業的百億授信計劃，促進投融資服務。
監管機制仍需完善
香港發展低空經濟也無疑面臨巨大機遇，香港作為國際金融中心、貿易中心和物流中心，其低空經濟的發展具有獨特的優勢。雖然香港的低空經濟起步較晚，但憑借其全球領先的金融環境和豐富的國際資源，吸引了資金和技術進入低空經濟領域。香港民航處（CAD）早在2022年6月就推出《小型無人機指令（SUAO）》，為無人機飛行許可和空域管理提供了政策依據，為低空經濟的發展提供了必要的保障。
不過，香港未來要打造一個具國際競爭力的低空經濟生態圈，成為低空創新應用的亞太樞紐，筆者和研究團隊通過大數據挖掘和人工智能模型分析發現，香港未來不可避免地或將面臨以下六大挑戰。
其一，公眾對無人機的負面印象影響了市場接受度。近年來，受俄烏戰爭中無人機軍事化使用的影響，不少市民將無人機與戰爭聯繫在一起，忽視了其在物流配送、應急救援等民用領域的潛力，民眾對無人機技術的抵觸情緒可能阻礙低空經濟的推廣。
|
