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| 今年以來，油價上漲對長途貨運汽車的用油成本影響十分明顯。受訪者供圖 |
貨運車主：油價上漲抵消每月一半利潤
私家車車主可通過調整用車頻次來節約成本，但貨運和客運汽車則沒有那麼“靈活”，用車事關生計，只能“硬著頭皮”用車。河南長途貨運司機劉先生告訴記者，今年以來，由於柴油價格上漲，特別是3月以來的“大漲”，使得他每月駕車成本多了近4000元，每月純利潤大為減少，只相當於往年的一半左右。
來自江西的市際客運班車車主艾師傅表示，3月以來，客車每日燃油支出多了100多元。如果國家不對油價進行臨時調控，近兩個月以來的油價上漲將沖抵掉全部利潤。“今年正好到了換車周期，我準備下半年購置一台新能源大巴，希望能夠以此增加收入。”艾先生說。 |
