中評社北京2月7日電／據中國經濟網報道，2021年，汽車市場迎來開門紅。
2月4日，中國汽車工業協會根據統計的重點企業旬報情況預估，2021年1月，汽車行業銷量預計完成254萬輛，同比增長31.9%。從已公布1月數據的車企情況看，銷量也是同比大幅增長。
1月汽車市場為何業績大增？熱銷勢頭能否持續全年？車市還需從哪些方面發力？圍繞這些問題，記者採訪了汽車市場相關人士和專家。
多重因素促銷量大增
在已公布1月銷量的20個汽車品牌中，19個品牌同比銷量均大幅增長，初步統計平均增幅在130%左右。
經濟快速恢復、消費信心持續上升，同時春節臨近、消費者突擊購車，被認為對1月車市“開門紅”起到了一定促進作用。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，“受疫情影響，去年1月銷售期只有20多天，銷量基數較低，是今年1月汽車銷量同比增幅較高的主要原因”。
對平均增幅貢獻最大的是新能源汽車企業，尤其是造車“新勢力”，這主要是由於產品供給能力和技術水平不斷提升，私人消費新能源汽車數量大幅增長，帶動整體銷量增長。其中，蔚來汽車銷量大漲，小鵬汽車實現連續7個月銷量同比翻番，理想ONE在1月的銷量同比增長355.8%。傳統車企的新能源汽車板塊增長明顯，廣汽埃安1月銷量7356輛，同比增長145%。
“政策和補貼對新能源汽車市場的影響已經在逐步減弱，符合市場需求的新品對新能源汽車大幅增長起到重要推動作用。許多新能源車企銷量大幅提升，標誌著新能源汽車進入一個新發展階段。”崔東樹認為。
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