中評社北京12月5日電／據中國經濟網報道，我們一定要遵守品牌的初心，並不是所有品牌都能夠達到捷豹路虎產品的定位。我們首先要投資的是能夠代表我們品牌定位的產品，因為這不是自然就能夠得到的。
捷豹路虎不是為了增長而增長，更要確保非常重要的一點，就是讓我們的經銷商網絡有著持續的利潤。
明年的上半年肯定比今年的上半年要好，我們預期豪華車市場是5%－10%的增長。
2020年，儘管汽車市場總體上出現下滑，但豪華車市場仍然持續增長，不同風格的品牌都有較好的市場表現。在不久前結束的廣州車展上，經濟日報－中國經濟網記者採訪了在豪華車市場以英倫範兒著稱的捷豹路虎品牌高管——捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）和常務副總裁朱恒利。
展開產品攻勢，確保經銷商網絡盈利能力
2020年市場跌宕起伏，那麼，捷豹路虎在中國市場的收獲和經驗是什麼？李大龍認為，疫情的爆發對每個人都是非常艱難的。但是，從4月開始，中國市場逐漸復甦。捷豹路虎第三季度在華銷量持續增長，相較第二季度增長14.6%。其中，9月單月銷量與去年同期相比增長28.5%，10月零售同比增長27%。
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）
李大龍說，我們一直在和經銷商夥伴談這個“雙增長”，或者說是可持續的增長。我們不是為了增長而增長，更要確保非常重要的一點，就是讓我們的經銷商網絡有著持續的利潤。
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