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| 這是位於安徽省合肥市的大眾汽車（安徽）有限公司（8月20日攝，無人機照片）。（來源：新華社） |
中評社北京8月23日電／據新華社報導，引導企業開展“車芯屏”協同攻關，鼓勵“車電分離”經營模式，支持創建“電池銀行”……記者從8月22日召開的中國共產黨合肥市第十二屆委員會第六次全體會議上獲悉，合肥市將圍繞打造國際一流新能源汽車之都，加強整車－零部件－後市場“三位一體”全鏈條布局，建設新能源汽車發展引領區，到2027年力爭培育一個年營收萬億級的新能源汽車產業集群。
作為合肥的“首位產業”，新能源汽車產業近年來迎來爆發性增長，新招引產業鏈企業近百家，比亞迪一、二期全面投產，新橋智能電動汽車產業園電驅動二期、電池一期等項目順利開工。上半年汽車及零部件增加值同比增長超130%，前7個月新能源汽車產量37萬輛、增長近4倍，躍居全國城市前5位。
據合肥市委主要負責同志介紹，未來合肥將聚力打造下塘、新橋、新港三大“百萬輛”整車生產基地，推進新能源乘用車全譜系車型布局，覆蓋從微型、緊凑型、中大型到豪華型的全價值區間；零部件製造方面，將重點建設高新區、新站區等“百億級”零部件配套園區，強化電池、電機、電控等核心部件配套，引導企業開展“車芯屏”協同攻關，發展車身輕量化等製造工藝，力爭新能源汽車整零比“翻一番”。 |
