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| 特斯拉（US：TSLA）。（來源：大公報） |
中評社香港10月21日電／據大公報報導，特斯拉（US：TSLA）於周三（18日）公布第三季度業績，表現令市場大失所望，收入233.5億美元，同比增長放緩至9%，每股盈利同比下降37%，兩項跌幅皆較市場預期大；毛利率為17.9%，雖然比市場預期好，但已是5個季度連續下滑。
特斯拉針對其電動汽車Model 3及Model Y的6款車型，在過去一年曾多次降價，累減6%至20%不等，以刺激需求及加快去庫存進度，但這同時犧牲了公司的毛利率，由去年第三季的25.1%，進一步跌至上季的17.9%。特斯拉第二季占據約57%的市場份額，低於第一季的62%，市場份額下滑至有紀錄以來的最低水平，但仍領先其他競爭對手，如福特（US：F）、現代等一大段距離。
特斯拉繼續重申今年產量目標180萬輛及年增速高於50%，並計劃推出Cybertruck來扭轉下降趨勢，首批交付日期定於11月30日。但Cybertruck難增產，貢獻自由現金流至少需18個月，可能2025年才能年交付25萬輛。
至於特斯拉的Optimus（擎天柱）人形機器人，則仍在訓練中；AI訓練計算規模擴大了1倍以上。而該人形機器人有望首次應用於汽車生產領域，最引人注目的是機器人將管理整個生產線，實現全線無人生產。
機器人造車 提升生產力
新能源汽車銷量正在快速增長，預計到2026年，全球新能源汽車銷量將達到3380萬輛。在Optimus的加持下，特斯拉可望達成未來可能向上修訂的汽車產量目標，下季及其後的季績希望能有所好轉。
股價走勢方面，股價自從今年年初見101美元的低位後，隨後便反復上升。投資者不妨吼低一點至8月中的212美元才買入，中線望能重回300美元，跌穿190美元止蝕。
（作者為富途交易部高級分析師，證監會持牌人士，並無持有上述股份） |
