中評社北京7月10日電／據新華社報導，近日，中國車企比亞迪開始在日本市場銷售其在本地推出的第三款電動汽車海豹，定位是純電動轎跑，進一步深耕日本乘用車市場。
記者在採訪中發現，以比亞迪為代表的中國電動汽車企業，正憑借高質量的產品和服務逐漸贏得日本消費者的信任，改變了其對中國製造的刻板印象，成功“圈粉”。
一個周六中午，記者在位於東京目黑區的比亞迪汽車專賣店見到了前來提車的尾形真和他的妻子村井久美子，他們購買的是比亞迪在日本發售的第二款純電動汽車海豚。“我是一名工程師，對新鮮事物充滿興趣，”尾形對記者說，“這一次，我想親身體驗電動汽車的便利。”
談及為何選擇中國電動汽車，尾形說，這款車在價格、安全配置、駕乘體驗、銷售方式上都符合他的期待。“在新聞中看到比亞迪的車，首先被價格吸引，而且所有安全設備都包括在標準配置中，這讓我感覺到他們是在認真做產品。”
尾形說，舒適的駕駛體驗及完善的售後服務也是他們決定購買的重要因素。他特別補充說，比亞迪在電動汽車領域的技術優勢和創新能力有目共睹，兼顧高性能與實用性讓他頗為滿意。
尾形夫婦的購車經歷折射出日本消費者對電動汽車日益增長的興趣。日本是全球重要汽車市場，但目前電動汽車普及率較低。日本綜合研究所創新與發展戰略中心研究員程塚正史認為，新能源汽車在日本的市場份額將逐漸增長。
日本汽車進口協會數據顯示，2023財年（2023年4月至2024年3月）日本市場的外國產純電動汽車新車銷量約2.38萬輛，較上財年增長45%，已連續五年增長。日本政府計劃在2035年前實現在日本銷售的新車全部為電動汽車，並出台政府補貼等政策支持汽車電動化。
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