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| 政府公布最新失業率數字，8月至10月經季節性調整的失業率維持在6.4%。圖為市民經過關門停業的店鋪門口。 |
中評社香港11月18日電／增0.6點達6.2%，“保就業”將完未通關恐再升。
香港文匯報報道，政府統計處昨日發表的數字顯示，今年8至10月經季節性調整的最新失業率為6.4%，與7月至9月份相同，同期就業不足率亦維持於3.8%的水平。雖然與消費及旅遊相關行業合計的失業率下跌0.5個百分點至11.2%，但運輸業的失業率卻急升0.6個百分點至6.2%，是近17年來的高位，相信與國泰航空早前大規模裁員有一定關係。隨著“保就業”計劃即將完結，失業率或會再次彈升。有運輸業界更直言，香港與內地尚未恢復正常通關，“保就業”計劃完結後，失業率隨時惡化。
與今年7月至9月份比較，最新總就業人數增加約2，900人，達362.7萬人；失業人數減少約2，000人，至25.9萬人；就業不足人數亦減少約1，100人，至14.8萬。各行業的最新失業率（不經季節性調整）變動不一，其中零售、住宿及膳食服務業有相對明顯的下跌，上升則主要見於運輸業；就業不足率方面的下跌主要見於教育業，上升主要見於運輸業。
消費旅遊相關行業失業率略跌
勞工及福利局局長羅致光表示，勞工市場情況仍然困難，但本地疫情維持受控下呈現進一步穩定的跡象，而與消費及旅遊相關行業（即零售、住宿及膳食服務業）合計的失業率在7月至9月份急升0.8個百分點後，8月至10月份下跌0.5個百分點至11.2%，當中餐飲服務活動業的失業率下跌0.4個百分點至14.8%。然而，運輸業的失業率卻急升至近17年高位。
展望未來，他指雖然整體經濟情況於近月出現改善，但雇主的招聘意願依然審慎，尤其是當經濟前景仍受正在變化的疫情所困擾，勞工市場在短期內仍將面對壓力。勞工處將於下月9日及10日在修頓室內場館舉行“青春試翼.大學畢業生啟航計劃招聘博覽會”，約40個雇主參與。
國泰航空於上月公布大規模裁員，雖然實際情況未必已完全反映出來，但運輸業的失業率急升亦與此及航空業持續蕭條不無關係。
客運基本全停 影響員工收入
除航空業以外，貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手指出，業內失業、開工不足及停薪留職的情況一直持續，只是在“保就業”計劃下未完全反映出來，工會近日亦收到不少員工指即將被停薪。海港運輸業總工會主席蘇栢燦也指出，跨境旅遊巴與港澳航班因疫情而暫停，加上兩地未恢復正常通關，客運基本全停，過去一段時間僅靠“保就業”計劃留住員工；貨運的情況雖比客運稍好，但整體貨運量仍錄得跌幅，影響員工收入。
他預計“保就業”計劃完結後，運輸業失業率會進一步上升，希望“香港健康碼”能盡快推出，恢復跨境往來。 |
