有專家指出，治理高溫天氣下網約車不開空調這一亂象，不能僅僅停留在“司機找借口、乘客倒苦水”的口舌之爭上，而應多方參與、共同發力。比如，改變平台補貼有限等狀況。
平衡司機、乘客、平台之間的利益，既需要看不見的手，交由市場“協調”；也需要看得見的手，相關部門主動參與進來。近日，北京交通行業啟動高溫保障機制，相關部門除了要求地鐵全線提前開啟空調系統，還要求出租車行業網約車須按乘客要求開啟空調，保持車內溫度適宜、環境整潔，並“喊話”網約車平台，“通過高溫補貼等激勵措施，鼓勵駕駛員積極響應乘客空調需求，提升服務品質。”
如今，針對此事，輿論場內一片熱議，讓民意充分“發酵”，讓各方觀點都得到呈現，這是好事。經過協同治理，平衡好乘客權益、司機利益和平台收益，才能讓“掃碼開空調”不再是炎炎夏日裡的冷笑話，才能更好維護生命安全。 |
