電動汽車不僅僅是代步的工具,電動汽車已經成為大型計算機中心,成為信息搜集和儲存系統。電動汽車製造企業必須加快產業全面融合的速度。一方面在技術積累基礎之上,提高硬件的使用效率,另一方面,在軟件開發方面奮起直追,充分利用中國第五代移動通信網絡技術,增加中國電動汽車附加值,從而使中國電動汽車真正成為現代化的計算中心,為各國進入數字經濟時代提供良好的服務。
電動汽車的價值就在於,不僅可以作為交通工具,同時也可以作為儲能設施。電動汽車可以在停止行駛時候為家庭輸送電力,並且作為計算機使用,解決家庭信息儲存和分配問題。在現代農業設施中,電動汽車同樣可以發揮積極的作用。如果把電動汽車計算功能和信息儲存功能與工業互聯網絡聯繫在一起,可以幫助設施農業經營者合理配置生產資料,提高農業生產效率。如果電動汽車與工業、服務業聯繫在一起,其功能將會得到充分發揮,人們可以借助於電動汽車進行配件供應和產品銷售,可以借助於電動汽車充分瞭解消費者個人偏好,從而為消費者提供個性化的服務。
總而言之,不要把中國電動汽車出口看作是單純產品出口數量上的突破,而應該充分理解現代電動汽車的價值,把電動汽車出口看作是中國數字經濟發展的突破口,通過製造更為先進的電動汽車包括無人駕駛電動汽車,將中國工業互聯網和消費互聯網絡輸出到世界各國,為世界數字經濟發展作出突出的貢獻。
可以非常坦率地說,如果中國電動汽車製造企業始終保持自己的出口優勢,並且通過技術改進,充分發揮電動汽車計算功能和信息搜集儲存功能,借助於中國第五代移動通信技術,建設可移動的信息網絡中心,那麼,中國電動汽車必將成為世界各國的搶手貨。 |