儘管美國《華盛頓郵報》文章多少有些雜亂無章，相關數據有待考證。但是從整體來看，這篇文章的作者反對中美“脫鈎”的觀點，具有明確的事實依據。但非常不幸的是，美國財政部長並沒有看到中美相互依存的關係，而是從政治角度出發，強調中國對美國存在傾銷。這完全是出於政治目的而發表的一派胡言。
首先，中國產品具有競爭力，得益於中國完善的工業體系。中國擁有世界上門類最齊全的工業體系，擁有相對完整的產業鏈和供應鏈系統。中國企業可以在國內找到合作夥伴，產品零部件的價格相對較低。中國企業非常善於利用各種生產要素降低成本。即使美國電動汽車製造企業，在中國也找到了可靠的合作夥伴，製造的電動汽車成本大幅度降低。這說明中國對美出口增加，不是傾銷，不是補貼，而是中國企業產品製造能力提高，中國產品具有競爭力。可以設想，如果中國企業生產要素不齊全，生產成本較高，那麼，中國出口美國的產品價格就不會具有吸引力，中國企業就會虧本賺吆喝。
中國高度重視國際競爭，許多企業投產之初，就把目光鎖定全球，充分發揮比較優勢，在激烈的國際市場競爭中，不斷擴大市場占有份額。
其次，中國企業並非不瞭解國際競爭的殘酷性，一些企業多次面臨反傾銷指控，可是，他們一次又一次打贏官司。七年前，美國等西方國家對中國光伏發電設備發起反傾銷調查，中國製造太陽能板的企業遭受毀滅性的打擊。不少企業因此而破產倒閉。但是，中國企業痛定思痛，一方面提高太陽能板的發電效率，另一方面，通過兼並重組，節約成本，提高生產效率，從而使中國製造的太陽能板在美國等西方國家的市場上，仍然是搶手貨。這從一個側面說明，中國製造產品具有競爭優勢，不是因為對美國實施傾銷，而是因為中國企業充分尊重市場規律，一方面實現生產要素的優化組合，另一方面依靠科技創新，不斷提高產品的附加值。如果美國認為中國產品傾銷美國，應該拿出真憑實據，不能因為中國產品具有價格優勢，而指責中國對美國實施傾銷。
在美國市場上中國產品之所以具有強大的競爭力，歸根結底是因為中國是一個製造業大國，不僅擁有完整的工業體系，而且依靠產業集群提高了生產效率。反觀美國，雖然仍然保留了製造業，但是，美國製造業已經七零八落，不僅需要向中國等國家採購零部件，而且更重要的是，由於產業工人大量流失，優秀技術工程師短缺，結果導致美國產品出現嚴重質量問題。波音公司曾經是美國製造業的驕傲，但是，波音公司製造的飛機接二連三出現事故，以至於波音公司的競爭對手空中客車公司的負責人不無惋惜地指出，如果美國波音公司這樣持續下去，那麼，將會葬送航空業。
對於美國製造企業來說，全球採購，曾經是一大優勢。借助於國際市場，借助於美國特有的資本優勢，建立全球性的供應鏈系統，對於美國製造業企業而言是合適的。但是，正如人們所看到的那樣，全球採購必須擁有便捷的運輸通道，必須擁有相對透明的供應鏈系統。可是，由於美國到處惹是生非，運輸成本不斷提高。特別是由於美國採購商層層加碼，結果導致美國全球採購的零部件價格越來越高。最典型的例子是，美國航空母艦建造商需要在甲板上鋪設攔阻索，採購商從中國企業採購相關產品之後，加價出售給美國航空母艦建造商，美國航空母艦建造成本當然會居高不下。可以設想，如果美國委托中國建造航空母艦，或者直接從中國企業採購相關產品，那麼，美國航空母艦建造成本有可能會大幅度降低。
總而言之，由於美國工業體系殘缺不全，大量產品需要從其他國家採購，高昂的運費以及採購商從中賺取差價，結果導致美國製造的產品即使在美國市場上也沒有競爭力。中國商品漂洋過海進入美國市場，雖然同樣需要支付運費，但是，由於中國產品的主要零部件採購價格相對較低，因此，中國產品在美國市場上具有足夠的競爭力。
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