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| V-MaX高超音速導彈進行首次飛行測試。 |
中評社北京7月11日電／據法國“海軍新聞網”消息，近日，法國軍備局完成V-MaX高超音速導彈項目的首次飛行測試。測試期間，V-MaX滑翔飛行器（彈頭）由助推火箭發射升空，並在飛行中完成多次機動變軌。外媒稱，V-MaX高超音速導彈項目測試成功，標誌著法國成為歐洲首個掌握高超音速技術的國家，並成功躋身“高超音速大國俱樂部”。
驗證關鍵技術
V-MaX是法國提出的首個高超音速導彈項目，由法國航空航天公司與法國阿利亞納公司合作推進，旨在研發一型高超音速滑翔技術驗證機。
據報導，V-MaX滑翔飛行器長約2米，射程約3000千米，測試的主要目的是評估V-MaX滑翔飛行器的潛在優勢和局限，並開展關鍵技術研究，主要包括滑翔飛行器在高超音速飛行條件下的機動性和耐高溫情況，進而研究合適的結構材料，並分析滑翔飛行器能攜帶的戰鬥部質量。
目前，法國尚未公布V-MaX滑翔飛行器的具體構型。分析認為，該飛行器可能採用楔形體構型。採用這一構型的彈頭具有目標特徵弱、機動性強、攔截難度大等優勢，缺點是戰鬥部較小。
裝備水面艦艇
此前，法國海軍參謀長曾在法國參議院聽證會上表示：“高超音速威脅是我們的主要考慮因素，而擁有該類型導彈對於當前和未來海戰至關重要。”
分析認為，未來的V-MaX高超音速導彈可裝備法國水面艦艇，用於打擊海上移動目標，對法國遠程高速反艦能力提升至關重要。據報導，該導彈的飛行速度可達5至6馬赫，能夠突破敵方先進防空體系實施打擊，為法國海軍提供快速打擊、超強突防能力。另外，V-MaX高超音速導彈機動性極強，能夠在滑翔過程中大幅變軌，使其軌跡不可預測，難以被敵方防空反導系統攔截，提高導彈生存能力。
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