中評社香港8月23日電／陳水扁21日展開“宏誼專案”中美洲“出訪”，經過將近9個小時飛行後，抵達美國阿拉斯加，進行50分鐘技術性加油過境(後延長至90分鐘)。
這次過境是歷來最冷清的一次，前來接機的美國官員層級不高，美國“在台協會(AIT)榮譽主席”浦為廉代替主席薄瑞光接機，阿拉斯加地方政府也僅由副州長到場“致意”。對台曾經“友好”的前阿拉斯加州州長，未如預期前來和陳水扁相會。
為了抗議接機官員層級過低，過境時間太短，過境規格也太低，前晚到了美國阿拉斯加，陳水扁拒絕下機，見到上機迎接的美方官員個個西裝筆挺，陳水扁索性脫掉西裝，連領帶都不打了，只穿著白襯衫，身上唯一的裝飾，是胸口貼著大大的“台灣要加入聯合國”的貼紙，直接在機上和蒲威廉見面。
陳水扁話裡藏刀：“加油時間非常短暫，上下飛機會花很多時間，所以想說就在機上和你交換意見。”他還說了“三不一沒有”，強調這樣過境美國不舒適、不方便、不滿意，也沒尊嚴；不過，陳水扁又奴顏表示，願意“忍辱負重”，不會對美國口出惡言。
蒲威廉則打起“外交太極”：如果讓陳水扁有受辱的感覺，我會把意見帶回白宮。
另據中國時報報道，陳水扁訪問中美洲過境美國阿拉斯加，重演李登輝當年拒絕下機抗議戲碼。事實上，美方給的規格並沒有那麼低，扁施展“苦肉計”，主要還是為拉抬選情。
陳水扁此行創下執政七年過境美國的最低規格記錄，更首度公開嗆美讓他“不方便”、“不舒服”、“沒有尊嚴”。但很微妙的是，扁大聲抱怨，扁政府卻始終不承認，美方降低扁的過境規格。
以台美過去交涉專機過境的記錄，華府對過境點、能否過夜，的確都抓得很緊，其餘的並不會有那麼多限制。曾參與工作會議人士更直言，在安克拉治只停五十分鐘是台灣的決定，否則停個六、七小時，應該不成問題。
尤其，美方更不可能管到扁專機，什麼時間要抵達過境點。台方選在凌晨二點降落安克拉治，擺明是給華府出難題，讓要來接機的友人不便，場面更加冷清。
同樣的，讓專機成員不下飛機加油，所衍生的飛安風險，以及讓機場清潔工在台灣政府官員間來來回回清運垃圾，扁政府尊嚴甚失，也不會是美國的規定。
扁為過境與美國鬥法已經不是第一次，去年五月訪問巴拉圭演出“迷航之行”，就是為了抗議美國安排的過境規格太差，才改向西行。這次中美洲之行前，台方也曾評估不想過境美國，出發前一周才改變方案。
扁政府高層昨日也證實，不下飛機是扁在台北就做的決定。再配合整套向美方抗議的劇本、台灣“新聞局”事先帶來的大量入聯公投貼紙、Ｔ恤，都說明這不折不扣是一次計畫性的“過境苦肉計”。 |
