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| 圖表：中國北鬥衛星導航系統2011年12月27日起提供試運行服務 新華社 |
中評社北京1月10日電／中國北斗衛星導航系統日前正式提供連續的導航定位和授時服務，這是世界上第三個投入運行的衛星導航系統。北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示，北斗衛星導航系統將向全世界提供免費服務。據悉，目前北斗系統已發射了10顆衛星，開始提供試運行服務，具備25米左右的定位服務精度，預計今年底會再發射6顆衛星，定位精度會達到10米左右。廣州日報記者採訪了北京航空航天大學教授翁敬農。翁敬農介紹，要實現2020年覆蓋全球能力的衛星導航系統，至少需要發射30顆衛星。
全球衛星導航格局“4+2”
廣州日報：目前，衛星導航系統的應用情況如何？
翁敬農：應用範圍特別廣。可以說是無時不在，無處不用。只要能夠想到的地方基本都在使用。比如日常出行、校車管理、老人看護、小孩出行家長進行監控等方面都可發揮重要作用。我國的北斗衛星導航系統目前仍處於建設當中，現在提供初始運行服務，這是中國空間技術發展的又一個重要方面。
廣州日報：能否介紹其他國家類似導航系統發展狀況及差異？
翁敬農：美國的GPS發展相對成熟，是成熟使用中的系統，現在服務採用的用途最廣泛。歐盟的伽利略系統儘管也是個全球覆蓋系統，但使用範圍仍局限於部分區域，發射的衛星仍然有限，不能夠實現全天候、全天時對世界各個地區的服務，仍屬對歐盟地區的服務。俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統的服務精度和範圍仍有限，仍是建設發展中的系統。就特點而言，我國的北斗系統不但可以進行定位，提供源定位服務，還可以提供短報文服務，這是中國衛星導航系統的特色。把後發技術應用在衛星導航技術上，是後發優勢的體現。
另外，印度和日本也在研發類似系統，日本已經發射了一顆衛星，印度也準備發射衛星，計劃已經做好。全球衛星導航系統的供應商目前呈現“4+2”格局。從技術方案和原理看，印度、日本與中國類似，但軌道設計等可能有差異，但就功能而言都希望能實現全球定位、全球統一使用等。
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