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| 國新辦舉行“新時代 新動能 新山東”新聞發布會 |
中評社北京7月17日電（記者 徐夢溪）國新辦7月16日舉行“新時代 新動能 新山東”新聞發布會。中共山東省委副書記、山東省人民政府省長龔正应询记者提问時表示，山東作為海洋大省，經略海洋有四大優勢：
一是海洋資源的優勢。山東大陸海岸線3345公里，占全國六分之一。山東有近16萬平方公里的海域面積，各方面海洋資源特別豐富。
二是科教人才優勢。全國近一半的海洋科技人才集聚在山東，全國三分之一的海洋領域院士集聚在山東。
三是平台優勢。省級以上涉海科研院所42家，青島海洋科學與技術試點國家實驗室走在世界前列，國家深海基地，還有中科院海洋大科學研究中心都設在山東。
四是海洋經濟方面的優勢。山東海洋產業產值已經占到全省GDP的20%，也占到全國海洋產值的20%。另外，山東也是目前唯一一個具有三個超過4億噸吞吐量大港的省份。
龔正表示，聚焦加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境的三大任務，山東專門制定了規劃方案，提出海洋強省建設“十大行動”，包括海洋科技創新、海洋生態環境保護、智慧海洋突破等，全力走在前列。
第一項任務，在世界一流的海洋港口建設上打出三套“組合拳”：
一、抓整合。把渤海灣的濱州、東營、濰坊的港口實質性整合，成立渤海灣港口集團。最近推進青島港和威海港實質性整合。正在組建山東省港口集團，推動沿海港口一體化發展。
二、促聯通。山東成立了東亞港口聯盟，簽訂了“四港、八方、三互、五通”戰略協議。“四港”就是威海海港、威海機場、仁川港、仁川空港。“八方”就是兩地的政府、兩地海關加上兩個空港、兩個海港，簽了一個戰略合作協議。實現“三互”，即信息互換、監管互認、執法互助。最後達到“五通”，也就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。
三、提效能。整合歐亞班列，實行五個統一，也就是名稱品牌統一、歐亞班列班次統一、策劃運作平台統一、支持政策統一、宣傳營銷統一，建立了齊魯號省級運營平台，提升了整體物流效能。
第二項任務中，在現代海洋產業體系建設上，山東大力培育海洋裝備製造、海洋工程、海洋生物醫藥等千億級產業集群，2018年海洋新興產業增加值增長了22.9%，國家級海洋牧場占到全國的1/3，到2022年現代海洋產業增加值將達到2.3萬億元以上，屆時整個GDP大概10萬億元，占比將超過23%。
第三項任務就是海洋生態環境建設上，率先開展大範圍海洋生態文明示範區創建。劃定了海洋生態紅線區233個，建設了各類海洋保護區40個。專門設定了長島海洋生態文明綜合試驗區，打造海洋生態文明長島樣板。 |
